遼寧艦前身曾兩次試險，回國路上不容易，多虧了這位水手

眾所周知，，我國曾向烏方花費了2000萬美元的重金購入「瓦良格」號航母，該航母作為遼寧艦的前身號，其在運輸回我國的路途上，一共遭遇了兩次大的災難，對於該航母可謂是飽受災難。而對於我方運送航母的人員也是經歷了不少的困難，好在這些困難都克服了，該武器安全送回了我國境內，這一點就很讓我們欣慰。

據了解，第一次大型的災難發生於土耳其海峽附近，很顯然是由其海域附近的國家是土方造成的。在當時，航母在回國的過程中，途徑了此片海域，而看到航母路過的土方部隊，一時有了歪念頭，想要向我方勒索一些過路費，一次賺取一些小錢。為了避免事情的發生，武器受到破壞，我國暫時答應支付10億美元保證金的前，土方才讓我國購買的航母繼續前行。

緊接著，第二大的災難發生於愛琴海附近的海域，這是一場非人為的災難。在行駛到海域附近，突然發生了一場高達10級的大風暴。我國購入的航母以及其拖船都經歷了這樣大的風暴。在強大的自然面前，我國買入的航母與其拖船之間的連接的鋼繩斷開了。在連接斷開之後，而由於航母自身並沒有什麼動力，而只能漂浮在海面上。

就在這樣的情況下，該航母雖然排水量達到6萬噸，但它只能任由風暴的擺布，航母只能隨著波流漂浮，甚至於在風浪的擺布下，該航母開始出現了向一個海島飄去的趨勢，可以說，如果航母的航向還是朝這個方向的話，隨著風暴的推進，航母很可能與海島來個親密接觸。而就在眾人都不知如何是好的時候其中，一艘拖船上的水手站了出來，將航母的鋼纜成功的綁在了一艘來自挪威地區的拖船上。

而在大家將要為航母的命運鬆一口氣的時候，卻發生了一件令人想都沒想到的事情。這位挽救了航母航線的水手，在固定鋼繩的時候，卻不小心被鋼纜砸中了，因身受很重的傷害在海上沒有辦法得到很好的醫治。最終犧牲了。試想，如果沒有這位水手的機智和果敢的行為，那麼我國從烏方購入的航母也可能這麼完整的來到我國境內。我們應該記住這位勇敢的水手，並且對其表示衷心而誠摯的感謝，雖然他犧牲了，但是他挽救了一艘大船。

喜歡這篇文章嗎？立刻分享出去讓更多人知道吧！