我國轟-20「胎死腹中」？美國專家拋出兩大難點，字字誅心

隨著殲-20的成功，我國開始打造屬於我國自己的隱身轟炸機。眾所周知在空戰中，戰鬥機主要負責針對敵方重要軍事設施進行「拆除」，而轟炸機才是真正的主力，大面積摧毀固定目標。戰鬥機靈活、機動性高適用於快速打擊，奪取制空權。這一切都是在為轟炸機的出場打前站，一旦取的制空權，轟炸機就會帶著幾十噸的炸彈進行密集型無差別打擊。這就是我國，緊接著殲-20之後就開始研發轟-20的原因，其是真正的大殺器。

我國的轟-20作為一款隱身轟炸機，在其剛被提出時就引起了國際關注。官方曾經只提到轟-20將是飛翼布局，就像美國的B-2轟炸機的機翼一樣，並且一旦研發成功將是可以比肩美國B-2的轟炸機。對此一些美國專家提出一些技術難點，認為我國的轟-20很難成功，胎死腹中也不無可能。具體有一下幾條，請報以客觀的態度。

第一：我國對於飛翼布局沒有經驗，並且在國際上也只有美國有相對成熟的技術和經驗。這點雖然說的看似很客觀，但美國的飛翼布局技術不也是從無到有的？所以並不足以證明其的觀點，只能說明美國專家並不了解中國。

第二：對於轟炸機的開發中國技術儲備不足。轟炸機是戰機中的「巨無霸」，龐大的體型決定其需要更多的技術支撐。而我國研發過最大噸位的轟炸機是163噸的轟-8，並且是常規布局基本對於轟-20的研發沒有任何借鑒價值。所以美國專家提出的技術儲備問題，確實是很現實。很多技術不是說能一蹴而就的，需要積累需要不斷的開發研究。

第三：轟炸機的服役年限要遠遠超過戰鬥機，所以需要絕對的超前性。當前國際上在役的轟炸機也就那麼幾款，俄羅斯的圖-95轟炸機，如今已經年過半百。美國的B-52轟炸機，最年輕的一架都是1962年下線的如今都服役56年了。就連美國最新的轟炸機B-2都不知不覺服役20多年了。轟炸機的服役年限是戰鬥機的三倍左右，所以為了防止因被時代淘汰而做無用功，轟炸機的設計理念必須超前。尷尬的是，當前全球對我國轟-20開發有參考價值的只有美國的B-2轟炸機，但鑒於雙方的關係，怎麼可能提供幫助。

專家的三個問題，客觀的看待確實字字直切要害，每一個問題都是當前我國急需要加強的。但一個能在短短几十年成長到如今國際一線大國的國家，真的會因為困難而屈服嗎？美國專家說的確實對，但我一個中國人想說的是：如果奇蹟有顏色，那一定是中國紅。

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