中國新一代艦載機或即將亮相 殲-31上艦優勢獨特

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近期，中國轟-20轟炸機可謂刷足了「存在感」。從央視紀錄片曝光該型轟炸機的名字，再到俄媒說該型飛機最快可能在年底前試飛，一個又一個勁爆的消息，讓不少軍迷激動萬分。然而，與這款飛機相比，有一款飛機更值得我們關注，那就是此前不少網友吵的不可開交的中國艦載五代機。

這款飛機的進展，似乎已經成了一個大大的謎團。此前一系列各類消息滿天飛，一時間真假難辨。雖然還有傳言稱，這款飛機已經立項，但目前仍沒有官方消息來證明這一點。不過，中國現有的戰略需求來看，這款飛機的立項已經箭在弦上。

船舶工業部門已經明確表態，要為海軍2025年實現走向深藍遠海的戰略轉型提供高質量武器裝備。而在走向深藍的過程中，航空部門所設計生產的新一代艦載戰鬥機也絕對將是一種必不可少的武器裝備。

僅就現實情況看，殲-20和FC-31「鶻鷹」（也就是殲-31）是兩款最為適合上艦的方案。而任何一款武器裝備的發展，都離不開設計生產國對這款武器的「需求」，相比而言，從中國面臨主要的安全戰略環境來看，「鶻鷹」成為首批艦載機上艦的優勢可能相對較大。因為「鶻鷹」作為一款「半成品」，未來的發展空間非常大。除了作為艦載機，像F/A-18E/F「超級大黃蜂」艦載機一樣同樣擔任陸基飛機的角色，也是十分正常的。

未來三十年內，我們仍然是積極防守策略，也就是說不會首先挑起戰端。這是由利益和實力所決定的。軍事上，中國無意挑戰美國在全球的支配地位；政治上，即便中國可以給發展中國家提供借鑒，但依舊對美國形成衝擊，因此，積極防守的策略才是中國最為現實的選擇。

現今，我們國家的經濟對外依存度依然非常之高，印度洋、太平洋都沒有在我們控制之下，一旦美軍對中國進行全面的封鎖，將會對我們的經濟造成大問題。雖然這是小概率事件，但從國家安全的角度來講，我們不得不防。

換句話說，這意味著，假使首先挑起戰端，就會讓美國有封鎖的機會和借口，而如果我們不首先挑起戰端，那麼第一島鏈上美軍的基地就需要防備，而美軍也不會放棄第一島鏈的橋頭堡。

第一島鏈對面就是我們的經濟重心（上海距離第一段島鏈不到1000公里），這個時候不得不防備對方攻擊。而對方用隱形作戰飛機攻擊，雷達發現目標距離縮短，四代機對付不過來，就得用大量五代機，我們對於五代機的需求量顯得重要的多，足夠數量四代機的話只買殲-20太貴，所以就需要「鶻鷹」這種相對便宜的四代機。

這個基本局面不變，「鶻鷹」的生產就會有大量的需求。從解放軍發展的日程表上來看，無論殲-20還是殲-31上艦，應該會在近期有一個交代。

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