航母僅下水一周，船體就出現三百多道裂縫，維修費高達14億

原標題：航母僅下水一周，船體就出現三百多道裂縫，維修費高達14億

我們知道，航母絕對可以算得上是海戰中的利器，自從二戰末期航母進入主導地位到冷戰直到現在，航空母艦這一人類海戰史上最強大的武器，已經在許多重要的戰鬥中證明了自己的價值，而美國一躍成為世界上最強大的國家，美國海軍的航母功不可沒，反觀前蘇聯，雖然也曾經是超級大國，但其航母之路卻走得無比艱辛。

莫斯科號與我們通常的航母有著很大的差別，以當時蘇聯的設計理念。這艘直升機航母並不承擔進攻任務，其主要職能是充當艦隊的反潛核心，所以莫斯科號並沒有全通式飛行甲板，僅在艦艉設計了一個寬大的直升機甲板，能夠同時操縱多架反潛直升機，而蘇聯也將其命名為載機巡洋艦，事實上，這艘艦艇正是所有蘇制航母的鼻祖。

雖然蘇聯在二戰時的表現十分英勇，但是蘇聯海軍此前卻從來沒有製造大型艦艇的經驗，此前設計的蘇聯級戰列艦和斯大林格勒級重型巡洋艦都因為戰爭結束被取消，所以，莫斯科號算是蘇聯首次設計建造這麼大的艦艇。

儘管如此，為了迫切應對美國潛艇的威脅，蘇聯的首艘航母僅用了短短6年時間就建成下水了，這艘航母既保留了大量艦載反潛武器，又有寬闊的飛行甲板，這就導致其嚴重超重，正式服役一周，航母艦體就出現了300多處裂縫，艦體呈15度傾斜，同時該航母的發動機也僅能輸出10%的功率，最終不得不返廠大修，又耗費了約兩億美元（約合人民幣14億）。

總的來說，武器的設計千萬不能好高騖遠，不切實際，而是要從自身的工業水平和經濟實力出發，腳踏實地，以小步快跑的方式來慢慢提升，否則像蘇聯這樣，不僅沒有省下時間，後期的返修反而更麻煩，真是得不償失。

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