想買 XR 的人更多了，但似乎並不太好搶

提示一下，iPhone XR 將在三天後開始接受預訂。

iPhone XR 搭載目前蘋果最先進的 A12 Bionic 晶元，6.1 英寸 LCD 異形全面屏以及雙卡雙待功能。而價格上，這台「廉價版」iPhone 比起早在大半個月前發售的蘋果最新旗艦機型 iPhone XS 來得更為實惠。也正因為如此，這台機型引起了用戶的廣泛關注。

▲圖片來自：The Verge

蘋果推出「廉價版」iPhone 已經不是第一次了，早在 2013 年的 iPhone 5c 以及 2016 年的 iPhone SE 蘋果就已經做過嘗試。前者顯然是已經被證明失敗了，後者這雖讓蘋果將價格下探到 3000~4000 的價格區間，並在一些新興市場取得突破，但就銷售量來說，對比當年一同發布的旗艦機型，iPhone SE 仍然談不上成功。

▲圖片來自：WIRED

那究竟今年的 iPhone XR 成績如何？

就在昨天，分析師郭明錤發表報告稱，iPhone XR 的銷售將優於此前的預期，並將此前的第四季度 iPhone XR 的出貨量作出調整，從 3300-3500 萬台上調至 3600 萬 - 3800 萬台，上調幅度約 10%。同時，他上調第四季 iPhone 總出貨量，自 7500 萬 - 8000 萬台上調至 7800 萬 - 8300 萬台。

需要的人更多了，但似乎 iPhone XR 並不好搶。近日據台灣《經濟日報》報道，優於產能限制以及關鍵組件的發貨延遲，iPhone XR 的其中一個代工廠和碩將面臨生產放緩的問題。而為了解決這個問題，蘋果將和碩的訂單下降到了 30% 以下，並將削減出來的這部分訂單轉交給了另一家代工廠富士康。

▲圖片來自：The New York Time

而來自界面的消息則稱，為了迎接更多的 iPhone XR 訂單，富士康也有針對性地作出了排產上的調整。

根據 iPhoneXR 產線員工的介紹，目前鄭州園區的 iPhone XR 產線有 27 條，為三款 iPhone 中最多的一款。而目前產線的良率為 93%，生產效率是每條產線每小時生產 590 台，每天生產市場也已經高達 19 個小時。

該員工還表示，目前在生產上遇到的最大問題出現在後蓋上。由於是鋁製後蓋，在生產時容易掉色，這是目前該款後蓋的提供商昌碩科技以及富士康自身必須解決的問題。

另外，根據 iPhoneXR 產線負責人介紹，目前富士康將主要精力基本投放在了這款機器上，iPhone XS 在鄭州園區僅保留了 4 條產線，深圳觀瀾園區為 12 條。而預定量一旦出來，這些保留的產線也將可以馬上進行切換。

題圖來自：Apple

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