升級版薩德將上線時，該國與中國就多年爭端爆發衝撞，中方遭傷損

韓聯社消息，韓國當地時16日凌晨2點，韓國濟州海洋警察署接到報警，在濟州遮歸島以西94公里處海域，一艘載有9人的韓國漁船（29噸級）與一艘載有10人的中國漁船（44噸級）相撞。導致中國漁船動力艙進水，中國漁船船長腹部擦傷，韓國海警幫助中方漁船進行排水作業。

來源：圖蟲創意

中韓漁船在濟州相撞新聞在24小時之內，迅速空降各大新聞熱搜。雖然事件仍在調查，但人們不由的聯想到中韓多年來的濟州海域蘇岩礁問題爭端。

蘇岩礁是指海底的礁石，它在韓國的名字是「離於島」。根據《聯合國海洋公約》，蘇岩礁不存在歸屬問題，因此中韓都不能對其宣布主權。

中韓官方都曾聲明，中韓之間不存在領土海域糾紛。但兩國的爭論點在於，中方認為蘇岩礁處於中國的大陸架延伸線上，按照國際法，其當屬中國管轄。可是韓國則認為，蘇岩礁距離韓國最近，因此應該歸韓國管轄。

其實兩國爭執的根本原因在於蘇岩礁附近海域蘊含大量石油與海產資源，而中韓兩國都是石油進口國，如今石油產地局勢越來越混亂，加上航海運輸成本的不斷持續增加，中韓兩國都把眼光投向了家門口的蘇岩礁附近海域。

目前來看，中韓都不會在蘇岩礁問題上做出妥協與退讓，特別是韓國在蘇岩礁上建造「海洋觀測平台「，並懸掛韓國國旗，引發中國政府及人民的不滿，而中國官方巡航與飛機對蘇岩礁進行著監視，又引發韓國方面的譴責，韓國媒體給予民眾錯誤引導，將蘇岩礁上升至主權問題，導致雙方之間的謾罵與對抗時又發生，這也讓中韓在該問題上的矛盾越發激化。

自從韓國部署薩德以後，中韓關係一度跌至冰點，中國民眾對韓國的好感度也降至歷史最低，這兩日又爆出韓國將從美國購入比薩德性能更高的反導導彈。韓國《每日經濟》報道稱，此項決議可能會再次引發韓國加入美國導彈防禦系統的爭議。

在這一敏感時期，漁船相撞又發生在敏感地帶，民眾關注熱度自然極其高漲。目前事件還在調查中，是另有隱情還是事出意外，我們且等待官方公布的結果。牧心也會持續關注。

來源：圖蟲創意

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