巴航工業公司商用部門將全部移交波音！

巴西航空工業公司在最近發布的新文件中指出，美國波音公司與巴西航空工業公司計劃成立的合資企業，將使美國波音公司完全控制巴西航空工業公司商用飛機部門的所有方面。

巴西航空工業公司的一個工會泄露了這份文件後，巴西航空工業公司才公開發布了這份文件。

2018年7月5日，美國波音公司與巴西航空工業公司宣布成立合資公司，波音將擁有合資公司80%的股份，巴西航空工業將擁有其餘20%的股份。

巴航工業商業部門將移交波音

這筆交易將使巴西航空工業公司的整個商業部門轉移到波音公司的一個全新的「完全整合的子公司」。

巴西航空工業公司的商業業務，包括所有商用飛機的設計、製造、認證和銷售，以及巴西航空工業公司的三大商用飛機系列:ERJs、E-Jets和E-Jets E2。

當時，波音公司對巴西航空工業公司商業部門的估值為47.5億美元。

這份長達9頁的文件，描述了巴西航空工業公司計劃與波音公司聯合經營的合資公司的結構，以及一些條款，這些條款是為了保護巴西航空工業公司的少數股權價值。

波音公司的影響力將有助於增加巴西航空工業公司的產品銷售，創造新的就業機會。

根據文件內容，2018年12月5日，大部分的併購工作就會完成。包括波音的盡職調查、交易文件的最終敲定、公司董事會的批准以及反壟斷豁免文件的提交。

巴西航空工業公司預計最終交易將於2019年底結束。

這筆交易還將包括「看跌期權」，以確保「巴西航空工業公司在新公司的股權價值受到保護」。

巴航利益得到保護

該文件明確規定，一旦合資公司關閉，巴西航空工業公司的商用飛機部門「所有方面」將轉移到一家新公司。

新公司將繼續留在巴西，但波音將擁有「全面的戰略和運營控制與管理」。

這一規定將使巴西航空工業公司在通貨膨脹調整的基礎上，能夠以與波音公司支付的每股價格相同的價格出售其任何股份。

該文件稱，巴西航空工業公司的「財務利益和穩定將通過獲得現金流實現」。

巴西航空工業公司將在五年內收到現金，此後新成立的公司將把50%的利潤分配給股東。

巴西航空工業公司和波音公司還打算簽署一項「鎖定協議」，禁止兩家公司在10年內向未註冊的第三方出售其在新公司的股份。

巴西航空公司將保留其執行噴氣機業務及其國防業務。不過，文件還指出，波音和巴西航空工業公司將分別「探討」成立一家與巴西航空工業公司KC-390重型升降機相關的合資企業。

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