世界上開鑿最深的運河，卻被稱為世界上「最沒用」的運河

運河是人工開鑿的通航河道，除航運外，運河還可用於灌溉、分洪、排澇、給水等。今天要說的這條運河是世界上開鑿最深的運河，但是卻被稱作世界上最沒用的運河！一起來看看吧！

這條運河就是在希臘南部科林斯地峽上，橫穿希臘科林斯地峽的一條運河科林斯運河，它將伯羅奔尼撒半島與希臘大陸分割開來，使得伯羅奔尼撒半島實際上成為了一個島。

長6.3公里，運河內的水深達8米，運河水面寬24米，底部寬21米。縮短從亞得里亞海到比雷埃夫斯的航程320 公里，航運意義重要。

1892年，一家法國公司開始修建運河。1893年，由希臘政府完成了這項工程。一座公路橋和一座鐵路橋橫跨在運河之上。

但是看著很有意義的這條運河，卻也被稱作最沒用的運河，從遠處看，運河像一條狹窄細長的水道，但當船隻逐漸靠近並進入運河以後，它的規模才顯現出來。相對於今天船的大小來說只有小的船才能通過科林斯運河。然而，對於容納現代航運中的超級油輪和集裝箱船而言，這條運河還是太小了。

過去的船必須近帖著海岸航行，因此繞過伯羅奔尼撒半島是一件比較危險的事，今天的船可以遠離海岸航行，因此這段路遠遠不如過去那麼危險了。

但當船隻逐漸靠近並進入運河以後，它的規模才顯現出來。然而，對於容納現代航運中的超級油輪和集裝箱船而言，這條運河還是太小了。

而且今天的船比過去快得多，因此使用科林斯運河所節省的時間也不像過去那麼大了。

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