美國對蘇聯衛國戰爭的貢獻有多大？朱可夫：沒有美援，蘇聯會戰敗

原標題：美國對蘇聯衛國戰爭的貢獻有多大？朱可夫：沒有美援，蘇聯會戰敗

在蘇聯的歷史上，有一場戰爭徹底改變了蘇聯的發展軌跡，它就是衛國戰爭。從1941年6月22日到1945年5月8日，蘇聯用四年的時間打敗了不可一世的納粹德國。很多人認為，蘇聯是靠著自己的力量打敗納粹德國的，這話可以說對，也可以說不對，說它對，是因為蘇聯消滅了德軍90%的有生力量，紅軍還攻克了柏林，說它不對，是因為蘇聯也得到了反法西斯同盟各國的幫助，這其中，對蘇聯幫助最大的，就是蘇聯日後的死敵--美國。

在二戰爆發後，時任美國總統羅斯福提出，「我們必須成為抵抗法西斯的軍火庫」。在中國抗戰全面爆發後，美國就開始對中國提供大規模的軍事援助。同樣的，美國對蘇聯也提供了大量的援助。1941年，羅斯福提出了「租借法案」，即美國以租借的方式向反法西斯諸國提供援助，戰爭結束後，各國再以實物的形式償還美國。蘇聯衛國戰爭爆發以後，美國在1941年9月宣布，依據「租借法案」，美國將向蘇聯提供援助。1941年10月，首批美國援蘇物資抵達蘇聯。

當時，美國援助蘇聯有兩條路，一是陸路，二是水路，水路是從英國派出商船隊，經北冰洋航線將援蘇物資運至蘇聯的摩爾曼斯克港，陸路是將物資先運到波斯，也就是伊朗，然後走陸路將物資運抵哈薩克。當時，水路危險較大，因為德軍在挪威部署重兵，對美商船隊進行攔截，根據歷史材料，為了給援蘇商船隊護航，美國出動了大量的海軍力量在北冰洋與德國海空軍激戰，從1941年到1944年，美國在北冰洋航線上投入的戰艦將近1800多艘。當時商船隊每運送一次，物資就要損失60%。為了策應美國的北極商船隊，蘇聯在摩爾曼斯克修建了大量的機場，部署了數萬架戰機，當美國船隊接近蘇聯國境時，蘇聯戰機就會升空，為美國船隊護航。相比水路，陸路運輸安全性高，物資損失不大。

根據解密的歷史材料，美國對蘇援助包括武器裝備、糧食、日用品、肉罐頭、香腸、奶製品、石油、工業品、皮革製品、汽車、鋼材、橡膠、火車機車、鐵路車皮等，可以說是應有盡有。其中，糧食是最關鍵的。由於蘇軍在戰爭初期的潰敗，烏克蘭的產糧區被德軍佔領，蘇聯糧食供應一度緊張。1941年10月，美國向蘇聯援助了6萬噸糧食，使得蘇聯度過了1941年的糧食危機。除了糧食，美國援蘇的另一個重要物資是卡車。由於戰爭，蘇聯所有的汽車廠和拖拉機廠全部改為生產坦克，使得蘇聯卡車產量不足。衛國戰爭期間，蘇聯卡車產量只有20萬輛，完全無法滿足需要。因而，美援卡車在衛國戰爭中發揮了重要作用，日後聞名天下的蘇聯BM-13「喀秋莎」火箭炮採用的就是美國卡車底盤。二戰結束後，蘇聯以美國載重卡車為模板研製生產了吉斯-150型載重卡車，這也是我國「解放牌」卡車的原型。可以說，美國卡車為蘇聯取得衛國戰爭的勝利立下了汗馬功勞。

除了糧食和卡車，美國還向蘇聯援助了大量的武器，根據戰後的統計，從1941年到1945年，美國一共向蘇聯提供了22000多架飛機，約佔蘇聯空軍飛機總量的18%，提供了10000多輛坦克，約佔蘇聯裝甲部隊總量的14%。在高加索戰役中，美國提供的M3「斯圖亞特將軍」輕型坦克和M4「謝爾曼」中型坦克是蘇軍坦克部隊的主力。除了飛機和坦克，美國還向蘇聯援助了4000萬噸炮彈

毫不誇張的說，美國對蘇援助為蘇聯戰勝納粹德國，取得衛國戰爭的勝利，起到了不可估量的重要作用。蘇聯元帥朱可夫在回憶錄中說：「如果沒有美國的援助，我們很難打敗德國人，甚至有可能會戰敗。」戰爭結束後，美國還一筆勾銷了蘇聯依據「租借法案」所需要償還的債務。由此可見，美國對蘇聯衛國戰爭的勝利作出了重要貢獻，這也印證了那句話：衛國戰爭的勝利不是蘇聯一國的勝利，它是全體反法西斯同盟國的勝利。

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