上帝給了我們兩隻眼睛，而我們卻看不到別人眼中的世界

他是法國戴高樂機場、上海浦東國際機場T1航站樓等全球50餘座大型機場的設計者，也設計了巴黎郊外的新凱旋門、北京國家大劇院、上海東方藝術中心等知名建築——法國知名建築師保羅·安德魯（Paul Andreu）

他於法國當地時間10月11日辭世，享年80歲。

據外媒報道，本周一，安德魯出席了巴黎蓬皮杜藝術中心為日本建築師安藤忠雄舉辦的晚宴，據到場者回憶，他看起來十分疲憊虛弱。對於工作的狀態，崇尚自由的安德魯此前曾說：「我對建築結構的輕盈和透明始終抱有興趣，現在我變得更寬容。其實現在我最大的感覺是，今天的我更自由——我處於一種自由狀態之中。」

他在相當年輕的時候就已經嶄露頭角，年僅29歲時就設計了巴黎戴高樂機場候機樓。從此，作為巴黎機場公司的首席建築師，他設計了尼斯、雅加達、開羅、上海、關西等地的國際機場。2004年，戴高樂機場的一座航站樓倒塌，導致數人死亡。這一事件對安德魯影響很大，他暫停了自己的工作。

戴高樂機場一號航站樓

1996年5月16日，浦東國際機場一期工程航站區方案由巴黎機場公司中標，這時保羅·安德魯才以首席建築師的身份，第一次接觸中國。在他眼中，當時的中國和上海正處於快速發展的時代，恰如一隻騰飛的鷹。因此，他將浦東國際機場設計成「大鵬展翅」的造型。這座氣派的建築至今屹立於東海之濱。

上海浦東國際機場

保羅·安德魯在中國最有名的建築就是國家大劇院。國家大劇院2007年9月建成，雖然從設計方案公布開始，曾受到指責，認為與周圍原有建築不相符，不過如今已經成為了北京標誌性建築之一。

中國國家大劇院

在《保羅·安德魯建築回憶錄》中，保羅·安德魯提到，上海東方藝術中心與國家大劇院是在同一時期設計，所以在建築曲度和鋼結構的使用上有一定的相似性。比如，東方藝術中心的「蝴蝶蘭」造型，外立面由五個雙重內曲表面構成。在寬敞的迴廊里，伸向空中的鋼架結構，象徵著林中萬木的樹杈在剛勁地舒展。

上海東方藝術中心

大阪海洋博物館是一幢玻璃半球形的四層透明建築物。

「 它完全由玻璃構成，被靜靜地放置在水面上。它的邊界、它的形式與水相融合，就像一個夢幻的空間，充滿了想像力。」

大阪海洋博物館

印度尼西亞雅加達機場

雅加達機場

他曾說：「正是為了繪畫，我才去學了建築，我很樂意和畫家交流，我心裡覺得繪畫這門藝術恰好和科學的貢獻是互補的，那時我還從未接觸過任何建築師，這個決定是為了藝術的理想，從此我被建築所吸引，他佔據了我的整個人生。作為起步者和初學者，作為一個年輕的畫家是一件非常幸福的事情。像我這樣72歲才開始畫畫，永遠比不上15歲學藝的畫家，但是我願意在繪畫中傳達我50年的目光。」

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