我國研發比稀土材料還珍貴的寶貝：價值幾千億！各國搶著要

增材製造在全球迅速升溫，成為行業熱議和焦點之一，與傳統製造技術相比，增材製造技術具有柔性高、無模具、周期短、不受零件結構和材料限制等一系列優點，該技術已被廣泛應用於航空航天、汽車、醫療、金屬、模具等工業領域。

解決設計難題，以避免昂貴且耗時的加工和生產。利用 3D 列印推動製造，可實現更快的迭代、決策制定和對市場變化的反應。只需花很少的時間，輕量化夾具和可飛行零件就能從創意投入生產。

中航工業製造所激光增材製造專業建立上世紀90年代後期，最初主要開展有機材料和覆膜陶瓷的激光快速原型技術研究。進入21世紀，尤其是「十一五」以來，激光增材製造技術獲得了長足發展，研究團隊不斷發展壯大。

我國自主研發的大型客機C919機頭鈦合金主風擋整體窗框，尺寸大、形狀複雜，國內的飛機製造廠用傳統方法無法做出，只有歐洲一家公司能做出來，但是光每件模具費就要價200萬美元，我國科研團隊僅僅用55天就將模具做出，零件成本還不足歐洲的十分之一。

這種零件已裝上了飛機，使我國成為目前世界上唯一突破飛機鈦合金大型主承力結構件激光快速成形技術，並實現裝機應用的國家。該技術在我國大型飛機、新型戰機、新型導彈、衛星等重點裝備研製生產中應用，為保障裝備順利研製發揮了重要作用。

我國激光增材生產技術大幅度優化了飛機結構設計，降低了加工成本，激光增材鈦合金結構件簡直是比稀土材料還珍貴的寶貝，其產生的價值高達數千億元，這一技術的突破引起了很多強國的興趣，紛紛向我國提出學習，相信在不久的將來，這一技術會更廣泛地造福人類。

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