侵華戰爭時日企都在做什麼？日產天籟的前身竟然是師團長座駕！

原標題：侵華戰爭時日企都在做什麼？日產天籟的前身竟然是師團長座駕！

三菱、東芝、日立、豐田......提到日企，很多人可能會毫不猶豫地列舉出一大堆。這些企業所生產的汽車、家電、電子、機械設備等方方面面產品，早已經深深地融入了我們的生活，成為我們生活的一部分。

然而，這些我們身邊熟知的日本企業，還有一個鮮為人知的身份——軍工企業。許多人都不知道自己平時所用的某件日本家電，其實就是日本軍工企業生產出來的。下面以三菱重工、東芝和日產這三個企業為例，看看它們為戰時的日本都做了些什麼。

三菱重工：軍工老大覆蓋海陸空

對於大多數正常人來說，戰爭意味著動蕩、流血和妻離子散，但對三菱來說，戰爭卻是一道道肥美的大餐。

自1873年正式成立以來，三菱便積极參与了日本帝國的每一場戰爭，僅甲午戰爭期間，以三菱為首的財閥便為日本捐贈了高達8000萬日元的軍費，占戰時軍費總數的1/3。

作為回報，日本政府使三菱幾乎壟斷了國內造船業、礦業和銀行業。世界最大運輸公司「日本郵船公司」和亞洲最大造船廠「長崎造船廠」皆歸在三菱名下。通過為侵略戰爭服務，三菱逐漸成長為亞洲最大的財閥。

侵華戰爭中，三菱重工是日軍武器製造的主力，從當時世界上最大的戰列艦「武藏」號，到最先進的「零式戰鬥機」，以及各種重型、微型坦克、步兵戰車，可謂軍火產品涵蓋陸海空。

三菱公布的材料中，二戰時根據日本政府內閣《關於向日本內地輸入華人勞工的決議》，約3.9萬名中國勞工被強擄至日本。三菱綜合材料公司前身的三菱礦業株式會社及其承包公司(包括三菱礦業株式會社子公司的承包公司)接受其中一部分3765名中國勞工到其作業場所，強迫其在惡劣的條件下勞動。其中，多達722名中國勞工身亡。

三菱表示，該公司承認上述歷史事實及歷史責任，並且從為今後日中兩國友好發展作出貢獻的角度，為最終整體解決本問題設立中國勞工及其遺屬基金支付款項。為了不重犯過去的錯誤，該公司出資設立紀念碑，並承諾以這一事實警醒後人。

東芝：國產防空導彈主要供應商

說到日本製造，那麼東芝無疑是一塊巨大的牌匾，作為日本最大的半導體製造商，第二大綜合電機製造商，東芝在世界家電領域可以說是一個超級巨頭，而他背後的三井集團更是日本財閥的代表，著名的產業巨擘。

相比三菱重工，如今走下神壇的東芝最早是做家用電器的。1875年，田中久重在東京的新橋開設電信設備廠。1921年，發明電燈泡技術的6大發明之一的雙燈絲電燈泡；1930年，製造日本第一批電動洗衣機和電冰箱......總之，都和戰爭沒太大的關係。直到日軍侵華......

1939至1945年，東芝開始為二戰中日本侵略中國和東南亞大量生產97和95中型坦克（幫著三菱代工）、重型機槍、各類山炮。東芝是日本在「二戰」中立下汗馬功勞的日本五大軍用企業之一。

1945年日本戰敗，東芝開始全面轉戰民用領域，為日本開發出第一台計算機、電飯煲、電視機等等，迅速成為家電領域的一大巨頭，並且從20世紀80年代開始，東芝從一個以家用電器、重型電機為主體的企業，轉變為包括通訊、電子在內的一個綜合電子電器企業，並且在90年代通過數字技術、移動通訊技術、互聯網技術的優勢，成功從家電行業進入互聯網行業，成了日本互聯網的巨頭。

日本盛產賭徒，東芝也算是一位。21世紀初，東芝全面轉型戰略投資核電領域，倒霉的是福島核電站事故讓東芝自此一蹶不振。

日產：創始人是侵華甲級戰犯

一聽日產這個品牌，大家一定認為是汽車。不過在二戰前，日本國內製造汽車的只有三菱和五十鈴。像日產和豐田，因為二戰中日軍戰爭需要才開始造車。

日產汽車的歷史從1933年生產DATSUN小型貨車的工廠算起，至今已有70餘年。但二戰之前，日產汽車總體上講仍處在初步發展階段，無論是生產規模還是產品品種，發展都非常緩慢。

1933年12月，日本產業公司、戶田鑄物公司註冊成立「汽車製造股份公司」，鯰川義介成為公司首任社長。1934年5月，「汽車製造股份公司」更名為「日產汽車公司」，同時，日本產業公司接收了戶田鑄物持有的「日產汽車公司」的全部股份。

二戰中，他們為適應軍國主義的戰時經濟體制，改產卡車和其他各種軍用車輛，生產規模空前擴大。

侵華戰爭開始後，隨著美國的經濟制裁，日軍很難在軍用轎車等工業產品上繼續從美國獲得補給。也正是此時，日產受命生產日軍中高級將官使用的指揮車，代號為model70型的中高級轎車。該車型也是東風日產在中國銷售的主力車型天籟的鼻祖，70型可容納5或7名乘客。座位的材料是製造高檔的髮髻和特殊材料做的軟墊。所用的前擋風玻璃由安全玻璃製成，並且可以大大改善風阻。車身的材料由一個全鋼結構製作而成，所以非常堅固。

隨著戰爭的深入，該車型全面成為了日軍師團長級的座駕，大量出現在華北及華東戰場上。

日產創始人鯰川義介在日軍侵佔東北之後，把他屬下的壟斷企業全部搬到東北，成立了「滿洲重工業開發株式會社」，成立之初的資本是四億五千萬日元，1940年猛增至二十四億日元，鯨吞了中國人民無數的血汗和生命。日本投降後，鯰川作為戰犯被關押在巢鴨監獄候審，但在美國的庇護下，居然逃過了東京審判，並於1947年被釋放。

喜歡這篇文章嗎？立刻分享出去讓更多人知道吧！