9架軍機墜毀、133人喪生！細數五年來緬甸軍機事故1/2/3

原標題：9架軍機墜毀、133人喪生！細數五年來緬甸軍機事故1/2/3

【果敢老街中文網訊】10月16日早上7點半左右，兩架軍用F-7 戰機在馬圭省敏巫鎮墜毀，事故造成2名飛行員，1名學生共3人不幸遇難。事故發生後，軍方相關領導人為遇難者家屬送去了撫恤金。

軍機墜毀，對國家、軍隊來說，是巨大的損失，而對遇難者家屬來說，失去親人才是最大的痛楚。事實上，最近五年以來，緬甸軍機事故發生率偏高，致死率更是觸目驚心。

數據顯示，緬甸從2014年截至目前，包括軍用戰鬥機、軍用直升機、軍用運輸機在內，軍方共有9架軍機墜毀。包括經驗豐富的飛行員在內，死亡人數多達133人。最嚴重的一次事故是去年6月份時，一架載有一百多人，型號為Y8的軍用運輸機墜毀事件。

接下來，我們就來盤點一下過去5年緬甸的軍機墜毀事故。

事故戰機：MIG-29戰鬥機

事故發生時間：2014年6月份

2014年6月11日，兩名隸屬於馬圭省空軍基地的飛行員架駛著由俄羅斯出產的MIG-29戰鬥機，在進行低空飛行訓練時因操作失誤，飛機墜毀在馬圭新城區郊外。幸運的是駕駛員及時拉下了降落傘，成功的降落到草坪上。該MiG-29型號飛機研發生產於1980年，至今俄羅斯、印度和巴基斯坦等國家的空軍還在使用。

事故戰機：BEECH-1900D中型運輸機

事故發生時間：2016年2月份

2016年2月10日，飛行員駕駛BEECH-1900中型運輸機從內比都機場進行常規飛行測試（FlightCheck），飛到2000米高空時，由於運輸機部分機械出現故障，飛機墜毀在內比都機場附近的草坪上。該事故致使軍方部隊九名士兵當場死亡，其中一人在送往醫院的途中不治身亡。

事故戰機：F7型號戰鬥機

事故發生時間：2016年3月份

2016年3月7日，該戰鬥機從東吁(Thaung wu)到內比都(Nay Pyi Taw)進行團隊飛行訓練，降落在內比都(Nay Pyi Taw)機場時，由於該飛機部分零件發生故障，減速傘打不開，飛機著地時偏離跑道330米，飛機輪胎損壞，油箱和飛機頭部嚴重破損，所幸沒有人員傷亡。

事故戰機：Bell-206型號直升飛機

事故發生時間：2016年4月份

2016年4月的早晨，隸屬於密鐵拉（Myiat Ti La)空軍培訓基地總部的兩名飛行員，在勐泰(Mon Daing)水庫上方300米進行飛行訓練時，飛機發生故障墜入了水庫岸邊500米遠的水裡。所幸該兩名飛行員被附近的漁夫救出。據報道：該飛機是在1977年，由美國和加拿大聯合生產的，因部分原因不適合戰場使用。2012年的時候，又和大型跨國公司合作改版了該飛機的作戰功能，改為訓練用直升飛機。

事故戰機：Y8型號大型運輸飛機

事故發生時間：2017年6月份

2017年6月7日，載有軍方人員、軍方家屬和飛行工作人員等122個人的Y8型號大型運輸飛機，從南部丹老（Myiat)市起飛，準備飛往仰光的時候，飛行途中，遭遇惡劣天氣影響，飛行員與飛行總部塔台斷了聯繫。之後得知，該飛機墜入了大海，機上所有人員全部遇難，所有屍體打撈工作足足花費了一個月。

事故戰機：G-4型號訓練用飛機

事故發生時間：2017年9月份

2017年9月5日，兩名駕駛G-4型號訓練用飛機的飛行員，按照從勃生（BaThein) -杭達亞 (HinTharya) - 垮（kow) 到勃生 （BaThein) 的航線訓練飛行途中，距離勃生市北邊30公里的地方和總部進行了最後一次聯繫之後就失聯了。

在過了兩個星期搜救無效後，軍方還發布了一條如有人上報關於該飛機的墜毀地點，獎勵1百萬緬幣的通告。最後在10月18日，搜救人員在該飛機失聯地點附近，找到了飛機的殘骸，該飛機是由塞爾維亞生產的G-4 型號訓練用飛機，飛機上兩名駕駛員己經身亡。

事故戰機：F-7 型號戰鬥機

事故發生時間：2018年4月份

2018年4月3日早晨，一家F-7戰鬥機從東吁（Taung wo)飛行基地出發進行日常飛行高度500米訓練時，墜毀在郊外。飛行員在被送到醫院後，搶救無效不幸離世。

事故戰機：F-7型號戰鬥機

事故發生時間：2018年10月份

2018年10月16日早上，多架F-7戰機在進行飛行訓練，返回馬圭(MaGwe)省空軍基地機場時，戰機遭遇惡劣天氣影響，其中兩架戰鬥機在敏布鎮（MINGBU MYO)郊外墜毀，一架是在達拿濱宿村（TaNarBingSu）附近墜毀。另一架是在薩布河（Sa Bu）附近墜毀。除兩名飛行員不幸遇難外，附近村莊的一名11歲女學生被飛機的殘骸擊中，在送往醫院之後因傷勢嚴重，不幸去世。

相比民航事故，軍機事故更為複雜。軍機飛行速度快，高度高，其機動動作難度之大遠非民航機能比，因此軍機發生事故的幾率也就比較高。

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