老外發明4個輪子的摩托車，轉彎時輪胎自動傾斜，既靈活又穩定！

現如今的交通越來越發達，人們出行選擇的交通方式也很多，但摩托車作為人們所熟知的交通工具，並沒有因此而淡出人們的視野，反而在交通日益發達的今天依然佔據著重要的地位。摩托車有著炫酷的外形，迅猛的速度和靈活的車身，穿越在擁擠的馬路上也可輕描淡寫的飛過，帶著旋風似的瀟洒氣場，愣誰見了不喜歡？在大家的印象中，摩托車大都是兩輪，也有民國時期的三輪的，但你一定沒有聽過四輪摩托車吧？

這種摩托車是由國外一家公司推出的，也許會有人覺得這種設計是為了以其新鮮感去吸人眼球，況且看似多餘的設計真的不會影響車本身的靈活性嗎？其實設計這款摩托車的初衷是為了達到更好的實用性，不斷提升和發展摩托車的性能。

說起這款摩托車，它的優勢在於懸掛系統，兩個前輪採用雙液壓擺式系統，利用左右連通的油壓來保持車身平衡，後輪則採用獨立懸掛系統，可以最大限度的緩衝地面帶來的衝擊，而當車身出現各種傾斜時，車子會有動力輸出從而引發自動調節，儘可能的減緩由惡劣路況帶來的不適，轉彎時，四輪摩托車可以做到45度的極限壓彎，極其穩定且靈活。

雖然外觀上多了兩個輪子，但是控制方式和操作方法與普通的兩輪摩托車相同，只需傾斜車身調整車頭即可，就算在山路十八彎的地區你也完全不用擔心，這款四輪摩托車就是解救惡劣路況下騎手的法寶，即便是在下雪、下雨等天氣下，也沒有太大的影響。

但是就算再完美、再靈活穩定的車子，沒有一個優秀的駕駛員，它也是有缺憾的，怎麼樣，小夥伴們，有沒有興趣來感受一下四輪摩托車的魅力呢？

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