被「地域坑苦」的3所985大學！實力雄霸一方，名人輩出！
都說選大學要考慮三個要素，好專業、好學校、好地域，而今天就來說說三所實力卓越，卻被地域坑苦的大學。
西安交通大學
位於我國古都西安的西安交大，是我國重點大學。是「211工程」首批重點建設的七所大學之一，「985工程」首批重點建設的九所高校之一，國家「七五」、「八五」首批重點建設高校之一。西安交通大學是中國最早興辦的高等學府之一，從19世紀80年代創建上海的南洋公學，到20世紀20年代改名為交通大學，再到20世紀50年代國務院決定將交大遷入西安，成為交通大學西安的一部分，20世紀50年代年正式改名為西安交通大學。
西安交通大學優勢學科為工科，這幾個學科為交大的拿手學科：電氣工程與自動化、管理科學與工程、工商管理、機械工程及自動化、能源動力系統及自動化。著重介紹一下西安交通大學電氣工程學院，它的前身創建於20世紀初，是我國高校電工學科創建最早、電工二級學科設置最齊全的學院，也是師資力量雄厚、實驗設備先進的電氣工程學院之一。
該學院在教學方面成績非常突出，這些年來獲得6項國家級教學成果獎、1個國家級教學團隊、2篇全國百篇優秀博士論文、4部國家級優秀教材、4門國家精品課程。24項陝西省教學成果獎、11部省部級優秀教材，編寫出版了各類教材27部。學院一直堅守著「重視基礎，要求嚴格，注重實踐」的學風，在教學質量和學術水平方面在國內高校同類學科中拔尖。先後培養出無數傑出人物，往年畢業生中有28個人成為兩院院士。
哈爾濱工業大學
位於中國北部，是我國 211工程、985工程大學，內有研究生院，並有研究生自主劃線資格。哈工大的航天學院在中國所有航天學院中拔尖，學院培養的人才也有很多已成為各方面的優秀人物，比如神舟七號飛船系統的總設計師張柏楠還有中國航天科技集團袁家軍、中國航天科技集團的總經理馬興瑞、海王集團總裁張思民、新聞集團副總裁高群耀等。
早些年曾經在院內各專業讀書的有原國家航天局長欒恩傑、原國務委員宋健、總政治部主任李繼耐、原總裝備部副部長鬍世祥、載人航天運載火箭系統總設計師劉竹生等。擁有強大的師資力量以及卓越的人才培養，本該人人都知道的哈工大航天航空專業，卻因為該校航空的空白，和地域的偏冷，導致哈工大的航天航空整體排名並不靠前。
西北工業大學
身處世界歷史名城古都西安， 也是我國「985工程、211工程」高校，入選「2011計劃」、「111計劃」，是「中英大學工程教育與研究聯盟」、「卓越大學聯盟」、「中俄工科大學聯盟」、「中俄交通大學聯盟」成員。屬於中華人民共和國工業和信息化部，由工信部和教育部、陝西省共同建造，是中國唯一的一所以同時發展航空、航天、航海工程教育和科學研究為特色的國家重點大學。西工大的前身是20世紀30年代的國立北洋工學院、國立北平大學工學院、國立東北大學工學院、私立焦作工學院在漢中組建的國立西北工學院；1946年，國立西北工學院移至咸陽。
20世紀50年代又改名為西北工學院。同年交通大學、浙江大學、南京大學的航空工程系在南京成立華東航空學院，4年後移至西安，改名為西安航空學院。下一年，西北工學院與西安航空學院合併成立西北工業大學。20世紀70年代，中國人民解放軍軍事工程學院航空工程系整體併入。西工大的「三航」非常的出名，在航空航天航海領域有不少的精英。
像歐陽紹修，西工大導彈飛行力學專業，運八、空警-200總設計師；桑建華，西工大飛機設計專業，梟龍戰機總設計師；馬佳，西工大航空宇航系統工程專業，長征二號丁運載火箭總設計師；劉鄭國，西工大航海學院應用電子技術專業，海軍裝備科研專家；楊偉，殲-20總設計師；雷凡培，神舟四號火箭發動機系統負責人等等。這麼多的名人從西工大走出，證明了西工大的實力，「三航」教育還看西工大。
