鈦合金強度高質量小，為何戰車不使用鈦合金作為製造材料？

原標題：鈦合金強度高質量小，為何戰車不使用鈦合金作為製造材料？

鈦合金是一種二十世紀五十年代發展起來的一種結構金屬，而自鈦合金的誕生他便于軍工領域有了密不可分的聯繫。在軍工領域的發展中，鈦合金被運用到了戰鬥機、火箭、導彈等航空航天器的結構件上。而鈦合金也被認為是一種優秀的防彈材料，在上世紀六十年代到九十年代，蘇聯等國便大量的使用以鈦合金為主要材料的防彈破片衣和頭盔。

但是鈦合金目前為止在軍工領域沒有覆蓋到的便是陸軍的地面載具上，由於戰爭的防護需求，軍用車輛主要材料是均質鋼裝甲與複合裝甲，在重量上較大。如果載具有空投的需求，那麼大質量的載具便意味著每次空投的數量就要減少，因此目前常見的空投載具多為輕型的步兵戰車、傘兵戰車、裝甲運輸車等等。這些車輛為了能安全的從空中著地，在防護上不得不做出犧牲，退而求次的使用鋁合金來作為裝甲。

那麼為什麼不用強度比鋼材高，質量比鋼材還低的鈦合金來作為裝甲車的裝甲呢？其中便有三個原因，一方面是由於純鈦的價格一直居高不下。

目前純鈦每公斤摺合人民幣七十三元，這個價格比每公斤五十六元的銅還貴。對於需要大規模量產的陸軍戰車來說，這也的價格顯然是不划算的。

其次，鈦合金在加工工藝上也難以加工，尤其是焊接工作十分困難。拿飛機來說，飛機在材料上能使用鋁合金的地方便堅決不使用鈦合金，這也是因為鈦合金部分雖然能減重，但是加工難度太大會造成製造成本上的超標。而第三個原因便是，雖然鈦合金能夠抵禦部分使用全威力彈的輕武器直射，但是在面對坦克炮時依然十分薄弱。因此，這也是為什麼裝甲車不使用鈦合金的主要原因。

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