清朝時京城的翰林 為何擠破頭去搶外地出差的機會？

在清朝時，清政府沿襲明制，繼承和發展了一套嚴格的文官選拔和考核制度。士子們從參加科舉進入仕途，到入翰林院，乃至調任或提拔，每一項都要通過考試，擇優錄用。包括派京官到外地去出差，都要通過考試來選拔。

晚清的龔自珍是個不擅長考試的人，他說自己的政治生涯中有三大遺憾：「殿上三試，三不及格，不入翰林；考軍機處不入直；考差未嘗乘軺車。」這裡說的考差，就是選拔官員到外地出差當考官的考試。

有朋友可能會問，古時候交通這麼不發達，翰林這些京官老爺們躲在京城享福還來不及，誰會去參加這種考試，跑到外地去出差受累？

而實際上，考差不僅有官員參加，而且競爭還相當激烈。考差三年一放，每次都有無數京官擠破頭去爭個主考官的名額，有無數像龔自珍這樣的人，一輩子都沒搶到過一次出差機會。

我們前面說到，古時候交通條件不好，中國第一條鐵路，還是晚清時期才建起來的。所以，京官們要到地方出差，只能坐馬車去，假如是去雲貴這些偏遠地方，光是路上花的時間就要兩個多月，而且一路頂著酷暑，無論晴雨，都要匆忙趕路，以在正式開考前及時趕到考場。

既然出差這麼辛苦，為什麼大家還搶著要去呢？其實原因很簡單，總結起來就是一個字：窮。

很多人會問，京中翰林，天子門生，沒有富得流油也就罷了，怎麼會窮呢？我們經常講到一個詞，叫做「翰林清貴」。清貴而非富貴，說的就是翰林院的編修、檢討，還有包括同為文官的詹事府官員等，其實都沒什麼錢。

根據清人筆記的記載，到晚清時期，翰林編檢的收入，其實是很低的，每三個月發一次俸祿，每次是四十五金。而這些官員往往拖家帶口，要養活一大家子人，平時與同僚交遊應酬，花錢的地方不少，只靠朝廷發的這點工資是不夠的。

然而，翰林詹士們又不掌握實權，撈油水的地方也沒他們的份，所以經常入不敷出。比如曾國藩日記中，就記錄了他在翰林院時，賺的錢不夠花，而需要舉債度日的故事。

在沒有其他收入來源，想貪污也沒人行賄的情況下，他們唯一期盼的，就是到外地出差當考官，賺些外快貼補家用了。而且，出差賺的外快還不在少數。胡思敬《國聞備乘》記載：

「承平時，京官最稱清苦。翰林仰首望差，閱三年得一試差，可供十年之用；得一學差，儉約者終身用之不盡。」

官員通過考差選拔，確定為主考官後，可以分成兩種。一種是學差，也就是到地方上當學政，任期三年；另一種是試差，只管一場考試，同時試差又分為兩類，一類是主持鄉試的主考，一類是在後面批閱卷子的房差。

關於出差當考官的具體收入，晚清的何剛德說得更加具體。像主持鄉試的主考，一次可以賺數千金收入，主要都是來自門生們的贄敬。即便是在最貧苦的廣西，至少也能賺九百金，已經相當於在京中工作五年的收入了。

待遇最為優厚的，則莫過於學差。學差也和試差一樣，其具體收入數目跟去的地方有很大關係。如果是去富裕的省份當差，三年下來賺個三四萬金不在話下，在邊遠貧瘠的省份，也能賺至少一萬金。

所以難怪胡思敬說，平日里花銷不大的人只要得一學差，賺的錢便可以終身用之不盡了。

我們剛剛提到，除了學差和主考以外，還有一種房差。和主考比起來，房差的收入會更低一些，大概在三百金左右，但他們只負責批閱試卷，工作沒有主考那麼辛苦，也算性價比非常高的差事了。

而且對這些到外地出差的京官來說，經濟上的收入，只是一項短期的利益，而從更長遠的角度來看，當考官還有一項好處，就是可以網羅到很多優秀人才。

在古代，考官和考生們是存在師生關係的，考生們如果中舉或者中進士，那麼就要稱這場考試的考官為「座師」。京官們出差主持考試，可以選拔出自己認為優秀的人才，作為自己的門生。如果運氣好，自己的某位學生日後飛黃騰達，當老師的也跟著沾光。

也正因為如此，這些清苦的京官們就算舟車勞頓往來辛苦，也要擠破了腦袋，去搶這個到基層出差的機會了。

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