痕檢丨意外車禍還是蓄意謀殺?輪胎痕迹不說謊!
交通事故無時無刻不在發生。除了那些倒車追尾,併線刮蹭之類的小事故以外,還會有一些十分嚴重的車禍。
這其中除了真正的意外,還會有一些刻意偽造的謀殺。要想揪出這些謀殺,輪胎痕迹是CSI們絕對不會放過的。
請聽冷知識「謀殺現場法醫」主題站為你解說。
輪胎會帶給地面什麼?
交通事故,通常會不可避免地在地面上留下某些痕迹。
包括:地面輪胎痕迹、路面損傷痕迹以及地面散落物等等。其中輪胎痕迹是調查的重中之重。
地面輪胎痕迹之所以產生,是由於輪胎橡膠磨損後,作為橡膠配合劑的碳黑會「灑落」在地面上,而地面與輪胎的摩擦也會軟化橡膠,附著於地面。
由於不同車輛的輪胎型號不同,它們在地面上所留下痕迹的寬度、花紋以及特徵也各不相同。
即使是同一種輪胎,由於胎壓、車速以及制動特點的不同,痕迹也會不盡相同。
胎壓對輪胎痕迹的影響
那麼在一般的事故現場我們都會看到哪幾種「胎跡」?
1.滾印。
也就是車輛正常行駛時所留下的印記,能夠清晰地反映輪胎的花紋和寬度。
在胎壓正常的情況下,滾印的寬度與輪胎胎面的寬度基本一致。
2.壓印。
指輪胎由於受到制動力的作用,沿行進方向對地面做滾動、滑動複合運動。
也就是在剎車時候「要抱死沒抱死」的中間狀態。
這種印記的花紋與滾印相似,但是看起來就像是「被拉長」了一般。
隨著剎車制動力的增強,壓印的痕迹也會逐漸增多。
3.拖印。
指輪胎「抱死」後在地面滑移所造成的痕迹。
一般來說,拖印就是「一條黑」,不過會有一條空白顯示車胎的縱溝。
4.側滑印。
拖印是豎著抱死,側滑印就是橫著抱死。也就是車胎在地面「平移」所造成的痕迹。
不同角度的剎車轉向會出現不同樣式的側滑印。
到底剎車沒?胎痕見真相
下面,冷知識要假設這麼一個情況:你歡樂地開著汽車,飛馳在鄉間的小路上。
突然一個人影兒出現在前方,你一腳剎車到底,可車速太快,你還是撞到了對方身上……
萬幸你們都沒有嚴重受傷。
不過問題來了,對方非說你是蓄意謀殺,而且這破地方的攝像頭還正好壞了!
那麼,現在誰能證明你的無辜?
如果你真的踩了剎車,輪胎痕迹是不會說謊的。
一般來說,「踩過剎車」的輪胎痕迹應該呈現一個「三段式」的特徵:
三段式拖印(示意圖)
滾印-壓印-拖印。由於汽車的制動力是逐漸加強的。
所以在司機踩下制動的時候,胎痕首先會從滾印變成壓印,而後車胎「抱死」,拖印也就在這個時候出現了。
因此,只要測量壓印和拖印出現的時間和特徵,就可以很輕易地得知汽車是否剎車,以及是何時開始剎車的了。
當然,對於裝有ABS防抱死系統的汽車來說,拖印很可能不會出現。
畢竟人家是「防抱死」,所以現場的輪胎痕迹會以壓印為主。
不過不管怎麼說,如果這是一場蓄意謀殺的話,那麼輪胎痕迹的分布、構成、以及特徵都會與意外事故中駕駛員的正常反應相差很多。
通過對現場的重構實驗,就可以輕易得知真相。
地面痕迹還能告訴我們什麼?
當然,除了是否剎車,車速也是認定你是否有罪的證據之一。
如果不幸你的測速儀正好壞了,就讓胎痕再次拯救你吧!另外還有物理學。
根據制動過程中的動能動量平衡關係,經過一系列複雜的推導……
物理學告訴你,你只需要套公式就行了!這個神奇的公式就是:
其中V是速度,φ是附著係數,S是制動印記長度。254嘛……是傳說中的常數,嗯。
這個公式是制動車速的通用公式,而根據具體情況的不同,這個公式還有大量變種等著你……
(做應用題上癮的同學可以來找我要題)
好了,現在司機的問題解決了,可是如果你是被撞的那位呢?
不用慌,因為就算肇事車輛逃走了,輪胎痕迹也會告訴我們許多細節。
首先,最直觀的特徵就是輪胎痕迹所體現的汽車型號。
由於每一種車的軸距與車胎型號基本都不相同,胎痕也就給警方偵查提供了一項關鍵數據。
通過前後輪胎痕判斷軸距(示意圖)
另外,一些小的細節還可以「泄露」車輛的逃跑方向。
由於空氣急流的作用,輪胎側面的塵土細沙等等物質通常會形成扇形,而這個扇形的展開面通常與行駛方向相反。
除了塵土外,汽車上滴下來的油滴、水滴的形狀同樣可以指向其行駛方向。
人體痕迹揭示現場
在交通事故中,尤其是出現重大傷亡的交通事故中,事故中受害人以及駕駛員的身體痕迹同樣也是檢驗的重點。
從受害者的衣服上,最常見的證據就是附著痕迹以及碾壓痕迹。
比如衣服上出現的油漆,泥土以及被輪胎碾過所出現的輪胎印等等。
而對於受害者的身體來說,比較重要的就是撞擊所發生的位置了。
不同車型的保險杠距路面高度不同,人體受撞擊部位的不同,撞擊後人體的「運動軌跡」也一定是不相同的。
而只要知道傷者被撞的位置以及車上的傷痕,通過一些現場的再造技術,就完全可以對當時的情況進行重現。
保護現場,重建調查
在車禍調查中,為了不阻礙交通,現場通常會在很短的時間內就被清理。所以在最初的調查中,對於現場細節的詳細記錄就變得極為重要。
一般來說,除了對胎痕,保險杠以及其他重要位置詳細拍攝以外,還需要對現場的情況詳細作圖,為以後的現場重建做準備。
在後續的調查中,調查人員可以使用由現場胎痕所得到的車速、車型、行駛角度以及撞擊位置等方法嘗試對現場進行重構,以得到更直觀,更準確的數據。
胎痕可以告訴我們什麼?
車型、輪胎型號、剎車與否以及剎車前車輛的速度。
痕迹從不說謊。
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