最凄涼的萬噸巨艦：它在地球的另一端 孤零零地停泊了近30年

自中國055型驅逐艦密集下水以來，那艘停泊在烏克蘭尼古拉耶夫州的萬噸級巡洋艦就幾乎被人徹底遺忘。但近日，有幸運者得以在俄烏關係極度緊繃的眼下造訪尼古拉耶夫造船廠，並為外界帶來萬噸巡洋艦"烏克蘭"號的最新照片。

當然，對中國軍迷而言，這艘巡洋艦徹底失去修復價值早已不是新聞，眼下的中國軍迷也不會幻想著讓"烏克蘭"號大型導彈巡洋艦去和"遼寧"（原名瓦良格，同樣來自烏克蘭）號航母重逢，但眼下烏克蘭號巡洋艦顯然面臨著比這更為悲慘的命運。

圖為烏克蘭號大型導彈巡洋艦，可見其上的紅色銹漬已達到了幾乎覆蓋全艦的地步。

從1984年開工的烏克蘭號巡洋艦，由於蘇聯末期的經濟問題在1990年暫時停工，而後又隨著蘇聯的解體，在1991年徹底停工。

在停工時，曾名共青團員的烏克蘭號巡洋艦已經完成了近96%的工程量，這是一直以來外界對此感到最為惋惜的關鍵：烏克蘭人、俄羅斯人乃至中國都曾或多或少有買下這艘巨艦並為己所用的意向，但礙於外部環境和成本問題等多種原因，最終都未能如願。

圖為在西太平洋活動的"烏斯季諾夫海軍元帥"號巡洋艦。

過去的事情終究已經過去，無論中國或"光榮"級巡洋艦的本家俄羅斯曾距離這艘巡洋艦多麼近，眼下它依舊靜靜地靠泊在黑海尼古拉耶夫造船廠，這依舊是不爭的事實。

眼下，烏克蘭號大型導彈巡洋艦已經徹底失去了修復價值，一般來說這種海軍艦船會被拆解為廢鋼鐵回爐，或是作為博物館永久保存，在"土豪"手裡更有可能被當作靶艦擊沉，無論哪個命運都算不上壞。

圖為破敗的烏克蘭號巡洋艦，以及同樣破敗的黑海尼古拉耶夫造船廠。

但烏克蘭號大型導彈巡洋艦的最終命運顯然要比這些"正常選項"更壞。換言之，失去修復價值的該艦就好比屍體，而它的命運很有可能就是暴屍荒野，直到海水腐蝕穿它的船體，將它拖入水底為止。

這種"死不瞑目"的情況之所以一定會出現，是因為建造以及保管該艦的黑海尼古拉耶夫造船廠於今年破產，而該廠曾在這之前對烏克蘭號巡洋艦進行了持續近20年的養護工作。

圖為同樣被棄置的克里瓦克級護衛艦，上層建築和武器裝備已有垮塌的情況。

在黑海尼古拉耶夫造船廠倒閉後，考慮到持續低迷的國際造船業行情，很難說會有誰願意接手這所人員和設備都不齊全，地理環境也不好的船廠，並使其繼續運行。由此一來，繼續維護烏克蘭號巡洋艦，或是將其拆解回爐的條件都已經不存在了。

可以預期的是，隨著烏克蘭號巡洋艦上的銹斑擴大，該艦可以預期在幾年內會出現"銹穿"的情況，即上層建築垮塌，承力結構損毀……

圖為擱淺在挪威近海的俄羅斯巡洋艦"摩爾曼斯克"。

雖然船體本身有水的保護能夠部分隔絕氧氣，但只需要十年，海水依舊會徹底腐蝕船殼。在這之後，海水會一個接一個地破壞為船舶帶來浮力的水密艙，最終令烏克蘭號巡洋艦坐沉港口。

可以這麼說，隨著尼古拉耶夫造船廠的倒閉，這一切的倒計時已然開始。那麼，烏克蘭人有能力在這艘巡洋艦坐沉之前，通過拯救烏克蘭造船工業的方式來拯救這艘巡洋艦么？希望自然是有，但只能說隨著時間的飛逝，這一可能性已變得越發渺茫。（利刃/TO）

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