俄歐終於開始找中國合作，稱讚是最佳航天夥伴，美國被晾在一邊

原標題：俄歐終於開始找中國合作，稱讚是最佳航天夥伴，美國被晾在一邊

圖為嫦娥探測器

近日，有媒體報道，隨著中國航天實力的不斷提升，中國也開始按部就班進行下一步太空探索計劃，其中就包括登月行動，結果中國此舉引來了西方極大的關注，俄歐也終於開始來找中國合作，希望能和中國一起合作登月。歐洲這次請求，已經把美國晾在了一邊，而且歐洲還稱讚中國是最佳的航天夥伴，完全不給面子。

而這個被歐洲和俄國人如此看重的登月項目，其實就是中國的嫦娥工程，這項工程從2004年就開始立項，由歐陽自遠帶領團隊完成月球探測器的研發，在2007年發射了第一個嫦娥探測器，目前準備發射第四個探測器。

圖為嫦娥探測器運載火箭

在技術上嫦娥探測器相比於美蘇曾經的探月飛船，主要在三個點上具備突破性，首先就是軌道技術，因為嫦娥工程中有對月球背面的探測計劃，所以如何保證在月球背面運行時做到依然能正常的運行和工作就成一難題，中國工程師最後想到了在200千米處的軌道運行，在這條軌道上，飛船的是最節能也是最穩定的。

第二個就是微波技術，還是因為嫦娥探測器有探測月球表面物資構成的要求，所以需要能接收不同波段的能力，嫦娥探測器能夠接收四種不同的波段，通過波段的傳遞來分析月球表面物資的成分，而且嫦娥探測器每次升空，距離月球的距離就越近，探測的也越清晰。

圖為嫦娥探測器

最後一個就是如何登陸的技術，隨著嫦娥3號的成功，嫦娥探測器實現了月球的軟登陸，而實現軟登陸是採用發動機反推減速技術，在進入月球時，速度會非常快，如果沒有採用大推力的變推發動機，探測器很可能直接墜毀在月球，而嫦娥探測器登陸使用的是一台1500N-7500N的發動機，在任何速度下都能不斷進行調整，最終保證順利著陸月球。

作為目前世界上唯一一個在推進探月工程的國家，無論任何國家，想要在探月上有任何作為就必須與中國合作，按照計劃，中國的嫦娥工程將會有三個階段，目前前兩個階段已經順利完成，最後的目標就是把中國宇航員送上月球，完成真正的載人登月。

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