中越戰爭中，解放軍的坦克部隊指揮員為什麼傷亡那麼大？

在1979年對越自衛反擊戰中，中國出動了規模相當大的裝甲兵部隊，擔任開路尖刀向越軍防線發動猛烈突擊。據統計，解放軍共參戰5個軍坦克團、2個軍區獨立坦克團（另1個營），以及1個自行火箭炮營，集結坦克近700輛、裝甲車80餘輛、自行火箭炮18輛，成為建軍以來戰役規模出動裝甲兵部隊最多的一次戰爭。

越南北部到處是連綿的山地，峽谷林立，遍布森林草叢，有很多大小河流，道路稀少，過河的橋多又窄又脆。也就是說，在這個地區進行軍事行動，步兵機動尚且困難，更不適合於裝甲部隊行動。然而，為了速戰速決，完成戰略任務，解放軍裝甲兵部隊還是克服困難，頑強殺敵，在亞熱帶山嶽叢林中演出了一場真實版的「蛇谷奇兵」。

眾所周知，由於歷史的原因，解放軍在這次戰爭中遭遇了不少艱難挫折，打出了很多經驗教訓。其中教訓之一，就是坦克兵指揮員的傷亡比例較高，特別是營、連、排一級幹部。如廣州軍區第41軍坦克團3營營長劉宏生烈士、廣州軍區第55軍坦克團7連連長李德貴烈士，戰後均被授予一級「戰鬥英雄」榮譽稱號；廣州軍區第42軍坦克團6連指導員任柱恩烈士，戰後被授予二級「戰鬥英雄」榮譽稱號；廣州軍區第55軍坦克團坦克3營營長鬍揚發烈士、8連1排長朱司貞烈士、8連3排長何關牛烈士，廣州軍區獨立坦克團1連連長溫勇烈士等，戰後均被追記一等功。

為什麼會出現這麼多坦克兵指揮員傷亡呢？主要是以下幾點原因。

第一，出於戰略考慮，我軍的作戰方針是速戰速決，以坦克為先導快速突破越軍防線，配合步兵圍殲敵人。這樣坦克就被置於攻擊尖刀的地位，要求不顧一切向前突擊，不惜傷亡和戰損，以最快速度攻擊到位。在山嶽叢林不利於坦克的地形上高速穿插，遭到越軍層層火力攔阻，不論幹部戰士，都面臨著同樣流血犧牲的危險。

第二，我軍的光榮傳統是幹部靠前指揮，身先士卒，坦克兵各級軍政指揮員都須親自登車，率領部（分）隊攻擊前進。這樣，指揮員起到的作用更突出，面臨的危險更大，不可避免地增大了傷亡比例。

第三，越軍先後師從我軍和蘇軍，其高級指揮員多到蘇聯的軍事院校進修，如著名的伏龍芝軍事學院等；中低級指揮員則大都在我國學習培訓，如南京軍事學院、桂林陸軍學院、昆明步兵學校等。越軍熟知我軍的戰鬥條令，對於坦克兵的攻擊隊形和指揮車位置、特徵（坦克外面豎有雙天線）很是了解，因此作戰中便集中火力攻擊我軍指揮坦克，造成我指揮員傷亡。

在實戰中付出了血的代價後，我軍坦克兵也吸取教訓，採取打亂戰鬥隊形、指揮員不固定乘車、各坦克均加裝雙天線等措施，並且加強了與步兵的協同，避免坦克脫離步兵出擊，從而有效規避了損失，越打越順，最後橫掃越北，勝利完成了作戰任務。

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