此地5次為都，8代為州後淪為普通小城，此人修2條鐵路成一省省會

原標題：此地5次為都，8代為州後淪為普通小城，此人修2條鐵路成一省省會

俗話說的好，要想富先修路，發達的交通網，是一個城市發展壯大的必備條件，今天要講的這個河南小縣城便是如此，在古代曾5次為都、8代為州，但因為重重歷史原因，淪為名不經轉的小縣城，晚清名臣在這裡修了2條鐵路，從新煥發實力，如今成了河南省的省會城市，這座小縣城便是鄭縣！

鄭縣歷史悠久，可以追溯到堯舜時期，殷商第十代國君仲丁，便曾遷都於此，西周時期的管國、鄶國、東虢國、祭國、密國都曾在鄭縣建都，東周時期，鄭國國都新鄭也在此處，韓國在滅掉鄭國後，也將國都遷到這個地方，鄭、韓兩國，在鄭縣作為國都長達500年，這也是鄭縣興起的真正原因！

秦朝時期，鄭縣為穎川郡，漢朝時期，鄭縣為河南郡，西晉時期，鄭縣為司州，北魏一統北方後，鄭縣更名為豫州，東魏時期，又更名為滎州，隋文帝一統天下後，鄭縣更名為鄭州！

唐朝時期，李世民將鄭州一分為二，密縣、滎陽等5縣歸鄭州，雖然地盤變小，但鄭州依舊繁榮昌盛，五代十國時期，鄭縣依舊是一個統轄7縣的州郡！

然而到了宋朝，鄭縣的歷史地位急劇下降，原因無他，開封、洛陽的興盛，使得鄭縣的地位急劇下降，到滿清末年，鄭縣已是一個平淡無奇的小縣城，然而晚清名臣張之洞的兩次決斷，再次讓這座名不經轉的小城進入人們的視野！

甲午戰爭之後，慈禧終於被打醒，在面對西方列強張開的血盆大口，終於決定大力支持洋務運動，以求強國，不久，便讓張之洞等人修建「盧漢鐵路」，慈禧答應每年撥款200萬兩白銀，用於這條鐵路的建設，可惜的是，僅僅撥款一年，便因巨額的戰爭賠款，停止撥款，張之洞等人無奈，只能向比利時銀行借款，武漢鋼鐵廠等一系列重型工廠的出現，最初的目的也是為了修建這條鐵路！

按最初的設想，盧漢鐵路途經河南時，要麼經過開封，要麼經過洛陽，可惜的是這兩個地方黃河太過陡峭，架設鐵路成本太高，於是張之洞拍板，決定讓盧漢鐵路走鄭縣境內，並將鄭縣作為甲級站！

1904年，張之洞主持修建汴洛鐵路，又將汴洛鐵路與盧漢鐵路的交匯處定在鄭縣，有了這兩條鐵路，鄭縣經濟越來越繁榮，人口越來越來多，新中國成立後，將河南省的省會城市定為鄭州！

如今，鄭州的人口已經超過1億，成為中原地區中心城市，鄭州之所以能夠再次騰飛，張之洞功不可沒！

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