我國首款大型水陸兩棲飛機「鯤龍」AG600水上首飛成功

10月20日8時51分，湖北荊門漳河機場，我國首款大型水陸兩棲飛機「鯤龍」AG600水上順利起飛，9點05分完美著陸水面，成功完成水上首飛。這是繼2017年12月24日AG600成功陸上首飛後又一歷史性時刻。

據了解，AG600是我國為滿足森林滅火和水上救援的迫切需要，首次研製的大型特種用途民用飛機，是國家應急救援體系建設急需的重大航空裝備，AG600填補了我國大型水陸兩棲飛機的研製空白。

AG600飛機設計、製造等核心技術擁有完全自主知識產權，飛機機體結構、動力裝置和主要機載系統百分之百由國內配套，是創新型國家建設的標誌性工程之一。

作為我國大飛機「三兄弟」之一，AG600在陸上、水上成功首飛，是繼我國自主研製的大型運輸機運20實現交付列裝、C919大型客機實現首飛之後，在大飛機領域取得的又一個重大突破，填補了我國在大型水陸兩棲飛機的研製空白，對增強我國綜合國力具有重要意義。

以下為AG600飛機的研製歷程：

2009年6月

作為國家應急救援體系建設中急需的重大航空裝備，AG600經國家正式批複立項

2009年9月5日

AG600項目正式啟動

2016年7月23日

AG600在珠海航空產業園完成總裝下線

2017年12月24日

AG600在廣東珠海成功實現陸上首飛

2018年8月26日

AG600順利從珠海金灣機場轉至荊門漳河機場，全面進入水上試驗、試飛階段

2018年9月13日

AG600完成了水上低、中速滑行

2018年9月29-30日

通過水上首飛技術質量和放飛評審

2018年10月15日

AG600完成水上高速滑行試驗

2018年10月20日

AG600成功完成水上首飛

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