震懾美國潛艇！中國大型兩棲飛機AG600水上首飛成功，落伍卻實用

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今天上午，中國大型水陸兩棲飛機AG600水上首飛成功，既能應急救援，還能20秒吸水12噸，是救火好幫手。AG600最大航程5300公里，最大速度500公里/時，翼展超過38米，與美國波音737一致。那逆勢研製如此強悍的兩棲飛機，到底有何用武之地？跟美國潛艇有什麼關係？

（AG600水上首飛成功）

AG600看上去就像是會飛的船，正面看是飛機，從側面看卻像是船。作為中國大飛機三劍客（C919、運20）最晚露面的，AG600機身超過95%為國產零件，採用四台渦槳6發動機，這是兩棲飛機罕見的設計。AG600是為了替換水轟5執行任務，作用中國第一款兩棲飛機，水轟5完全靠人機操作舵面，能在水上降落，但只能像青蛙一樣爬上岸，為了等AG600出現，水轟5守候了40年。

（水轟5兩棲飛機）

AG600的主要對手，將會是鄰國日本的US-2兩棲飛機，相比之下，最大航程4600/5300公里，起飛重量47/53.5噸，平飛速度480/555千米，AG600佔據優勢。AG600在軍事上用途也很廣泛，非常適合反潛作戰，相比美國P8反潛機在千米高空投擲武器，AG600可以在十幾米高空投擲，精度更高，美國核潛艇曾肆虐南海，反潛艦艇航速慢，但AG600可以迅速飛赴任務區域，讓潛艇插翅難逃。

（日本US-2起飛）

但AG600也有缺陷，就是跟美國P8反潛機相比，腿腳偏慢（555/907千米），執行搜索任務時探測速度將會很遲緩。據稱AG600可以抗浪2米，南海出勤率75%，但南海每年3米以上大浪超過228天，這樣計算AG600連60%出勤率也不到，遠不如日本US-2抗浪3米。雖然AG600兩棲飛機還有缺陷，但實現從水轟5到AG600的更新換代，還能震懾美國潛艇，AG600也算物超所值了。

（美國P8噴氣式反潛機）

兵器解析主編：王樹國

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