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延續輝煌傳奇,Air Jordan XXXIII 為未來而戰!




一年一度的JORDAN BRAND重磅大戲一定是AJ正代新品沒跑兒。一邊推出各種復古OG,聯名球鞋引領運動潮流,一邊不懈努力的推出適應現代籃球賽場的頂級球鞋,JORDAN BRAND積累了場上場下所有年輕朋友的人氣,那麼今年這雙嶄新的AJ33也可謂是萬眾期待,識貨這就第一時間給大家帶來實戰測評!






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包裝部分




近幾年的AJ鞋盒包裝都是寶盒式的,從正上方揭蓋的設計,有點像購買新款的電子產品。其實這種設計是不考慮便攜性的,不像普通的翻蓋鞋盒,只需要很少的空間去完成開蓋取鞋的過程,製作方面也必須經過鞋盒蓋的分開製作,不能一體成型,需要花費更多的成本,所以這種設計往往能給我們一種正式感,非常特別。鞋盒用料方面仍然延續了高質量的加厚紙面,細心的朋友還可以看到鞋盒蓋兩側增加了方便開盒的紅色織物,細節非常的考究。打開鞋盒,這次契合科技的主題,使用了一張類似錫箔視感的塑料紙代替普通紙張。從整個包裝的用心程度,我們也可以看出JORDAN正代新款的地位。






外觀部分




從AJ31開始,JORDAN正代的外觀就開始在設計上致敬AJ1代和AJ2代,那麼這次的33則是致敬3代,可能在圖片上我們不是很能看出這雙AJ33和AJ3代到底有什麼地方是相同的,其實除了大家能視覺上看出的鞋提部分,整個鞋子的鞋型都和3代是類似的,上腳俯視看起來是比較肥大的。然後我們再來看這個創新的鞋面部分,好像也有著那麼一種當下流行的解構主義的風格。整體來說造型中規中矩,可能限於首發配色的色彩搭配,小編個人比較喜歡黑白金的那雙啦,不知道大家對這點怎麼看。






配置部分


(鞋面)



既然是實戰鞋,那麼就避不開配置。首先這次AJ33的最大噱頭不用說就是這個看起來非常有科技感的輪盤了,鞋盒裡我們也可以看到一張如何使用的說明書,輪盤設置在鞋底,細線通過鞋子內部走線在鞋面露出,入腳之後拉拽紅色繩可拉緊中掌包裹,拉拽黃色繩同時拉拽細線則可鬆開中掌包裹,實際使用還是比較方便的,細節部分內里不出意料的內靴配置以及足踝鎖定泡棉,有著不錯的舒適感,代替鞋帶的中掌包裹科技加上腳踝處的魔術貼,可以帶給你最直接的包裹體驗。








配置部分

(大底)




前掌大面積ZOOM搭配FLYSPEED板,後掌六邊形ZOOM。首先我們來看前掌的ZOOM,可以看到這次前掌的ZOOM仍然是略微突出與地面,這種設計的腳感不用贅述,凸出於底面配合上層FLYSPEED板給了ZOOM更大的受力密度和形變空間,讓我們能直觀的有ZOOM彈的腳感,並且經過幾代類似設計的經驗,我們還可以看到凸出底面的部分是弧形凸出,ZOOM邊緣的倒角變的圓滑,這種設計一來能讓運動的過程中受力更好的過度,二來可以減少倒角不夠圓滑造成的磨損可能出現的AJ28那種裂底的狀況。其實ZOOM中底科技經過這些年的進化,到現在為止能夠在每一代都有細節上的優化可以說就是對於實戰黨們最貼心的優待了,很多時候用好一項科技比發明一項科技來的更有意義。至於後掌部分表現比較中規中矩,六邊形ZOOM保證足跟受力點的緩衝,不過好在後跟也因此沒有變得很厚,要知道後跟過厚重心太高的鞋子對運動的負面影響還是比較大的。最後,抓地部分,也是個人認為鞋子最重要最基礎的部分,小點式的紋路抓地力在KOBE10上就得到過印證,這次AJ33的小點式紋路也不差,當然大家一定會說耐磨堪憂了,那在小編看來作為一雙價格不菲的專業比賽用鞋來說,內場的場上表現可能遠比鞋子的價值來得重要,並且國內首發的這個配色也是帶了XDR的,耐磨方面仁者見仁吧。





實戰部分





初穿AJ33的感覺是中足部分有點卡腳,可能和內靴鞋型設計有關,建議充分熱身再穿,否則會持續一段時間的腳底酸痛感,穿著過程可以說一點都不費勁,一腳登入,提拉收緊,簡單快捷;尺碼選擇上,如果你喜歡實戰鞋子包裹的緊一點選擇正常碼就沒有問題,如果你習慣鞋內還留有一些空間,購買大半碼也是沒有問題的。






緩震9分




緩震方面,搭載了進化的前掌大面積突出外底式ZOOM+FLYSPEED板,腳感真的是非常澎湃,ZOOM反饋相當好,穿了這麼多年ZOOM的鞋子,感覺這種設計是能發揮ZOOM最有效的。後掌部分中規中矩,沒有特別大的腳感,但總的來說,沒有過厚的中底,合格的緩震提供,可以用一個穩字來形容。






抗扭轉9分




抗扭轉方面,這雙鞋子給小編的感覺還是不錯的。鞋子的重量大部分集中在中底,這次AJ33中底顯得非常的厚實,中底運動時受力絲毫沒有不確定的感覺,可以說在市面上一眾編織鞋面的鞋款里抗扭轉脫穎而出。





包裹性8.5分




包裹方面,受益於新推出的科技,輕鬆便捷就能給你中足的包裹感,當然這也離不開內里充足填充物和內靴的加持,另外我們可以看到後跟部分還採用了現在比較流行的向後的一個鞋提,讓穿著更加容易,整體來說從穿著感受到包裹部分都表現的不錯。當然有一說一,可能受限於整體鞋型的設計,腳趾部分還是稍微有一點點空。





一體性7分




高配置的球鞋是不是實戰就能打滿分了呢?其實不是,我們過去已經有過很多這種例子,在這裡小編不得不把一體性加進來去拉低一點這雙AJ33的分數。小編理解的一體性用一句話來說就是鞋子必須上腳容易駕馭。舉個例子比如鞋面強度與鞋底抓地一定契合,不能說鞋底抓地過猛之後腳滑出鞋面,再比如像KD7 ELITE那樣,鞋面過於強硬,雖然包裹以及中底緩震做的都不錯,但是仍然難以駕馭,顯然,設計合理才能真的稱作實戰好鞋。那麼AJ33小編在一體性方面只給出了7分,原因有這麼幾點:首先鞋子的重量較重,對於小體重的朋友或是力量偏弱的球員來說駕馭這樣一雙鞋是有點困難的,假設如果你是一個力量充足的朋友可能在這方面的顧慮會少一點。







其次是奇怪的鞋楦,之前我們講過這雙鞋子其實鞋型上是比較肥大的,但內里設計足弓處又比較夾腳,上腳之後有一種前後稍空,中部夾腳的腳感,這樣的鞋型相信不是大部分朋友能夠迅速適應的,至少不是簡單的幾場球就能磨合好的。







最後,鞋底的抗扭轉過於強硬,可能由於鞋底的機關設計,為了避免損壞這個羅盤,鞋子在彎折程度上不是有韌性那麼簡單,而是中足剛硬的。就好像過去的老鞋子放足了碳板,雖然穩定,但鞋子難免會有些難以駕馭的感覺。







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