生涯最難開局如約而至 詹姆斯忙於三大調整

勒布朗·詹姆斯的球迷都對換隊首秀輸球這件事很熟悉，但讓他們不熟悉的是，這位超級球星遲遲無法迎來常規賽的第一場勝利——在今日加時不敵馬刺後，詹姆斯在過去14年里首次遭遇了三連敗的開局。

此前兩次換隊（10年去熱火，14年回騎士），詹姆斯都遭遇了首秀失利，但他立刻就在第二場比賽拿到了首勝。今年的情況大不相同，賽季開始前湖人就不像10年的熱火和14年的騎士那樣被視為爭冠熱門，首周戰罷，紫金軍團的表現也印證著這樣的觀點。而從種種方面來看，詹姆斯這一次的重新上路要比前兩次難度大了太多。

常規賽開始前詹姆斯就認清了現實，他明白湖人在新賽季的現實目標不是爭冠，這對於已經連續8年殺進總決賽的他來說是全新的體驗。但這僅僅是一小部分，西遊之後的一切對於詹姆斯而言都是全新的，他不僅要在個人打法方面完成一定的轉型，還需要適應一支概念完全不同的隊伍，因此你現在能更加清楚地理解，為什麼披上紫金戰袍的詹姆斯始終在重複著一個詞，耐心。

看看下面這些他要做出的調整吧，這或許是詹姆斯自新秀賽季之後經歷過的最難開局。

調心態——開局陣痛遠未結束

讓一個習慣了年年參加華山論劍的高手為了海選拚命，這樣的心理落差就是詹姆斯目前的真實寫照。儘管嘴上不停重複著要有耐心，球隊會一點點變得更好，但他已經很久沒有嘗過為了常規賽的一兩場勝利而拚命的滋味了。

「這是一支全新的球隊，所以我不認為我們能在首周就打出理想的表現，」詹姆斯在上一場輸給火箭之後說，「我們需要花些時間才能成為那支大家想成為的樣子，在那之前起起伏伏是免不了的。最後到了某個時刻，我們會像按下開關一樣恍然大悟，『這就是我們該有的樣子，這就是我們需要每晚打出的表現。』」

很顯然，今天斯台普斯的這個夜晚也不是詹姆斯所說的「時刻」。他們全場打得足夠精彩，詹姆斯常規時間最後的那記超遠三分更是點燃了湖人勝利的希望，但他們還是輸了球。儘管場場都曾有望取勝，但湖人還是苦吞三連敗，如何消化這樣的沮喪詹姆斯是不會透露出來的。

但湖人的麻煩遠沒有結束，下一場面對西部弱旅太陽是取首勝的良機，但之後呢？他們先要面對開季至今狀態最火爆的掘金，然後又要和馬刺交手一次，而直到下一次打完馬刺，球隊才能重新迎回全部主力——英格拉姆終於度過了4場禁賽期。這或許是詹姆斯在新秀賽季之後迎來的麻煩最大的開局，而他不得不放平心態，期待著事情朝好的方向發展。

調體能——速度快，出場久

我們相信小沃頓真的想幫助詹姆斯減負，畢竟他說了會給這位年底將滿34歲的老將安排合理的出場時間，但首周三場戰罷，「得益」於今天的加時苦戰，湖人前鋒的負擔甚至比去年更重了。

三場比賽詹姆斯場均出戰39.7分鐘，高居全聯盟第一，要知道去年人們喊了一年詹姆斯太累，他的場均出場之間也只有36.9分鐘而已。而且就算拋開今天的加時賽，詹姆斯前兩場分別打了37和39分鐘，這個數字足夠高了。

或許沃頓和詹姆斯都太希望先拿下首勝，或許這位前鋒本人表態要多打，但客觀事實是詹姆斯的疲勞程度比去年累積得更快，因為不僅他的出場時間變長了，湖人的打法也會產生更大的消耗。

三場戰罷湖人的比賽節奏達到108.72，高居聯盟第三，詹姆斯在場時節奏為106.83，要知道在此前的15年職業生涯里，詹姆斯打得最快的節奏也不過是去年的99.69。而現在，這位征戰第16年的老將要每晚跟著一幫年輕人滿場飛奔近40分鐘，消耗之大顯而易見！縱使詹姆斯是天選之子，擁有異於常人的體格，在生涯後半段突然提升比賽強度也是巨大的挑戰。

調打法——適當放權

從陣容配置上看，本賽季的湖人將是詹姆斯待過的最奇怪的一支球隊。以往詹姆斯的隊伍都是配置了一群射手，由詹姆斯擔任持球主攻點，但如今的湖人卻正好相反。眼下的紫金軍團缺乏穩定投手，反倒是聚集了隆多、鮑爾、史蒂芬森這樣的持球手，甚至英格拉姆、哈特也會佔用一定的持球進攻機會，這就意味著要麼詹姆斯或多或少要改變自己的打法。

三場戰罷，詹姆斯的使用率為29.1%，達到了生涯倒數第三低，只比新秀賽季和2016-17賽季稍高。而在英格拉姆和隆多未被禁賽的前兩場，詹姆斯的使用率只有27.5%，這比他的新秀賽季還要低！而在前兩場比賽里，詹姆斯的單打出手比例更是降到了11.5%，對比之下，上賽季這個數字是24.4%。

很明顯，這位現役第一人在披上紫金戰袍後努力地調整著自己的打法，他開始更多、更快地把球傳給隊友運轉，而不是進行個人終結和簡單的傳-投模式。哪怕球隊遭遇三連敗，哪怕大包大攬能更快地幫助湖人取得首勝，但詹姆斯依然克制著自己。今天和馬刺一戰讓人們看到了他在一瞬間展現出的統治比賽的決心，要不是糟糕的防守和自己最後時刻兩罰不中，他們很可能已經贏球了。

結語

詹姆斯正在各個層面上進行著適應和調整，與此同時，湖人很可能經歷比以往任何一支詹姆斯球隊都更長的陣痛期。但就像沃頓和「魔術師」約翰遜之前說的，這是一次長達四年的旅途，如果你把這段磨合視為四個賽季的起步，那麼這段黑暗時期就顯得沒有那麼長了。

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