一架大飛機降落水上，中國大飛機三劍客湊齊，局座讚不絕口

不久前，「鯤龍AG-600」成功完成水上起飛的消息引起了國內外媒體的廣泛關注，這型飛機的問世意味著我國大飛機三劍客都已籌齊了：「鯤龍AG600，運20，C919」。資料顯示，鯤龍AG600是一款用於森林林滅火，水上救援的水陸兩棲飛機，這型飛機完全是由中國自主研發製造的，這也是世界上最大的水陸兩棲飛機。

其機長37米，翼展38.8米，最大起飛重量為53.5噸，最大時速為500KM/h，最大航程為4500千米，如果從三亞出發前往，中沙南沙等群島，要比艦船前往快十倍以上。動力系統為四台4發WJ6型渦輪螺旋槳發動機，這款飛機的安全性也十分高可以在三到四級海浪下進行工作，機腹下面設置了七個水密艙，即便是相鄰兩個水艙破損了，飛機還能繼續保持穩定，最多能在半分鐘汲進12噸的水。AG600兩棲飛機從出現也將徹底補全我國海上救援這款短板，在很多領域都能廣泛被應用，這款飛機進行首飛之後連局座張召忠也對此事讚不絕口。

雖然當前水上飛機已經很少用于軍事領域了，但在民用領域可謂是大放光彩，就比如說在滅火方面，都知道我國有的森林一到夏季高溫期便會引起自燃火災，如果採用傳統的方式來滅火，不僅會錯過最佳搶救時期，而且還會有人員傷亡的風險。而AG600兩棲飛機不僅有著出色的滅火效率而且還有廣闊的覆蓋面積。而在水上救援領域由於良好的飛行性能和水陸起降要比其他艦船，直升機速率更高，航程更遠，在快速救援等方面也是有著極大的優勢，最多可以搭載五十名獲救人員或者進行補給物資空投。

雖然這款兩棲飛機是為民用領域而專門設計的，但對於擁有480萬平方公里領海的我國來說，AG600在軍事領域同樣也是一個能手，尤其是在巡邏執法方面，在海上遇到特殊情況可以第一時間做出反應。此外在海洋管理上也有著不可替代的作用，尤其是島礁供應補給，海上安全保障等。

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