終於慌了，面對大國反擊，越南與澳大利亞抱團取暖，大談飛越自由

圖為越南和澳大利亞舉行會談

近日，有媒體報道，越南與澳大利亞第六屆外交和國防副部長級戰略對話在河內召開，雙方討論了關注南部海域在內的一切事務，並大談南部海域的飛越自由問題。據專家解讀，這次越澳兩國高官互訪，實際上是在抱團取暖，因為在面對中國的強勢反擊面前，越南已經越來越力不從心了，看來這次越南是真的慌了。

對於越南來說，最令其壓力巨大的就是中國空軍在南海的巡航，而中國空軍大部分派出的是蘇30戰機，這型戰機是由蘇霍伊公司生產，定位是打造一型可以對空對地的多用途戰機，在上世紀90年代就已經完成定型，隨後又經過數次的改裝，賣給中國的蘇30主要是MKK型。

圖為中國蘇30

從設計來看，蘇30依然是採用三角面機翼，形態是固定後掠翼，蘇30整體使用的是鴨式布局，儘管如此，蘇30與蘇27依然有很多不同的地方，比如在垂尾的頂部，蘇30從傾斜改為平直，前起落架由單輪改為雙輪，這些改動主要是為了增強戰機的空中性能和機身的強度。

作為一架雙發重型戰機，蘇30必須能夠跑的夠遠飛的更靈活，所以蘇30裝備了強勁的AL31F發動機。這款發動機擁有1600公里的飛行的半徑，可以使蘇30直接從中國境內起飛直接到南部海域上空，而且這台AL31F發動機可以推動近20噸的戰機以2400公里的航速飛行，總的來說這款發動機相當先進。

圖為中國蘇30戰機

在武器裝備方面，蘇30有12個掛架，左右機翼各兩個，機腹有8個，攜帶的導彈涵蓋所有遠中近程，如果是近距離的空戰，蘇30主要用YPP73導彈，如果是較遠距離的情況下，蘇30的R77空空彈就能發揮作用了，而且因為這種導彈具有矢量推進能力，所以即使是靈活的戰鬥機，或者是在南海的大型戰機都能一擊絕殺。

作為一個與中國在南部海域問題上有矛盾的國家，越南這些年一直在整軍備戰，希望能具備和中國一較高下的能力，但面對更加強大的中國軍隊，越南也清楚的知道，只有與其他國家抱團和用所謂國家法才能對中國造成影響。

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