中國海軍的大時代：150年還不如秘魯 如今終於全球第二

今天上午，在瀏覽微博的時候，一則視頻看得小編是熱淚盈眶，該視頻數量化了從1865年-2018年這150多年間，世界各國海軍總噸位的排行變化。雖然有部分數據上的不準確（這也是難免的），但該視頻還是第一次全面展示了各個海軍力量的排行。

小編一直以為，海軍的興衰，就是一國的興衰。從1865年的大清到如今2018年的中華人民共和國，150多年的歷程，我們這個國家經歷了太多苦難和戰爭。海軍從大清水師的亞洲第一到如今的總噸位世界第二，期間經歷了朝代更迭，戰火頻仍，艱苦建設，一直到如今的經濟騰飛，這150多年就是我國的大時代。海軍也隨著整個大時代的變遷，經歷過大清水師外購後實力的攀升，也經歷了甲午海戰後長達近百年的一蹶不振，還經歷了抗戰時期沉江以阻隔日軍的無奈，更經歷了580工程南下太平洋，第一次在遠洋犁開了碧波。如今我國的經濟建設成就，已經為我們的海軍建設提供了充足的支持，因此才有了2010年後的造艦潮，才有了航母，055大型驅逐艦的不斷下水試航，我們歷經苦難的海軍，才終於有了一點規模。

但俗話說「百年海軍」，沒有百年的建設歷程，沒有若干代人的努力，沒有新型號不斷更新換代，是沒辦法創造一個超一流海軍的。美國海軍在美西戰爭以前，可謂什麼都不是，在大白艦隊時代一直是趕超者，甚至在一戰前還不如英法德等傳統豪強，但憑藉羅斯福新政後給美國提供的強大經濟保障，以二戰為契機，在二戰開始後海軍噸位迅速提升，在冷戰開始後的很長一段時間都遙遙領先其他所有國家的總和。

日本海軍的崛起同樣是我們最為值得借鑒的，佩里艦隊打開日本國門後，日本通過明治維新，迅速提升經濟實力，通過甲午戰爭與大清對賭國運從而一舉成為海軍豪強。在二戰以前，又通過不斷提升自己的海軍實力，對美國在太平洋形成了很大的軍事壓力。而在日本海上自衛隊時代，又不斷刷新人們對於「驅逐艦」的認知，如今雖然被我國海軍所超越，但其綜合實力仍然不容小覷。

馬克思的《資本論》中最重要的一句話，就是「經濟決定政治，政治反作用於經濟」，同樣的道理也可以套用在海軍建設上——經濟的發展會讓海軍有錢建造各種艦艇，而這些艦艇同樣是保障了經濟的發展。由於海上絲綢之路沿線的經濟總量龐大，我國的東南沿海又是GDP最高的區域，因此就必須由一支強大的海軍來保障航路、保護沿海經濟帶的安全。也正因此，2010年後的造艦潮，和未來即將到來的更新一次造艦潮都是不難理解的。作為一個海軍迷，筆者當年看到雜誌上那些國外的先進航母都艷羨不已，而如今，當我國的052D試航一艘又一艘的時候，小編已經都有些麻木了。而這，就是海軍不斷升級換代追趕世界第一的堅實腳步。

騰飛吧，海軍！（利刃/東風破）

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