10月11日折戟後，12月20日恢複發射！俄飛船疾風驟雨模式

來自space.com最新消息，10月24日，今天正在召開的美國國家航天委員會第四次會議上，美國宇航局局長Jim Bridenstine吉姆·布里登斯廷透露一條重要信息——

儘管本月中旬俄羅斯聯盟號飛船發射夭折，但下一批宇航員還是按照原計劃飛往國際空間站。

按照目前計劃，發射時間應該是在12月20日。

這一消息，大大超出媒體和公眾預期。

就在發射失敗當天，俄羅斯聯邦航天局宣布暫停所有載人發射計劃。在事故徹底調查清楚前，很可能無限期推遲發射。

我們知道，北京時間10月11日下午16:40，搭載美俄兩名宇航員的聯盟號火箭僅僅升空119秒後，突然出現異常，隨後聯盟號飛船逃生系統被激活，彈道式降落在400公里外，安全著陸。

初步調查結論，由於火箭四個捆綁式助推器其中的一個，沒能正確姿態拋棄分離，剮蹭到二級火箭，導致發動機失靈，從而釀成大禍。

俄羅斯航天局載人航天主管，謝爾蓋·克里卡列夫曾向媒體承諾：最終調查結果有望在10月20日之前公布。但至今俄羅斯官方並沒有給出最終調查報告。

俄羅斯航天局最新消息稱，將在10月30日前完成事故報告，但何時公之於眾，並沒有透露。

而俄羅斯航天局表示，在恢復載人飛船發射之前，將進行三次無載人聯盟號火箭發射，以確保安全性。

其實，搭載聯盟號載人飛船的運載火箭——聯盟號FG型火箭，堪稱俄羅斯航天界的王牌，一直承擔著俄羅斯貨運飛船、載人飛船唯一發射任務的重任。聯盟號火箭+聯盟號飛船，還是目前全世界唯一往返國際空間站的載人航天系統。

自2001年5月20日首發，一直到2018年10月11日前，聯盟號FG型火箭總計發射64次，始終保持發射成功率100%的傲人紀錄。

直到這次發射失敗——聯盟號FG型火箭首次失敗。發射成功率一下子從100%跌落到98.46%。

不過，無論是俄羅斯航天局還是美國宇航局，都對聯盟號火箭FG型挺有信心。否則，就不會如此快速恢複發射載人飛船，計劃發射時間12月20日，就在今年聖誕節前。

再次登上飛船的，還是親身體驗發射夭折的那兩名宇航員嗎？

可以肯定地說，不是。而是新排定的三名宇航員：美國宇航員安妮·麥克萊恩（Anne McClain）、俄羅斯宇航員奧列格·科諾年科（Oleg Kononenko、加拿大宇航員大衛·聖雅克（David Saint-Jacques）。

遭遇事故的俄美兩名宇航員（阿列克謝·奧夫奇寧、尼克·黑格），將被安排在2019年春飛往國際空間站。

畢竟經歷過生死劫難的人，哪怕是全世界最危險職業的宇航員，都需要一段時間去休整，尤其是心理調整，這樣才能恢復狀態，重裝上陣，步入太空生活。

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