陣風大單被F35搶光，達索出大招推出強悍六代機反殺！

說起法國飛機，總是讓人感覺有一種和國力不太相稱的重要地位，60-70年代中東戰爭中以色列飛行員駕駛幻影戰鬥機暴擊阿拉伯人的米格機，1982年馬島戰爭中阿根廷人駕駛超軍旗飛機暴擊大英帝國特混艦隊，一發飛魚一艘軍艦，讓英國人心驚膽寒，這都讓法國戰鬥機，法國導彈成為世界頂級軍火，大賣特賣。

幻影3戰鬥機大戰米格21，角度戰機大勝速度戰機

經過實戰，效果良好，這是法國戰鬥機法國武器最強有力的廣告詞，或許在60-80年代無意中揮霍光了好運，也許就是法蘭西最後一次天際閃耀，從90年代開始法國人就長期遭遇銷售惡夢，除了幻影2000有點銷量外，精雕細琢的雙發陣風戰鬥機幾乎賣不出去，埃及，阿聯酋和印度在最近年稍有意動，入手了幾十架，和幻影3家族的1400架大單比起來就是毛毛雨，和幻影F1和幻影2000的銷量比起來也就是零頭。

陣風戰鬥機在三代半戰鬥機中有性能優勢，但是價格過於離譜，最終讓颱風和F35在市場上擊敗

法國飛機設計師過分精雕細琢的藝術家做派，使得陣風戰鬥機延續了幾十年精品高端戰略，過高的價格定位，使得銷售接連失敗，2000年後陣風參與了全世界任何一場大的航空展覽和戰鬥機招標，但是顆粒無收，讓法國人深受打擊，新千年伊始美國F35戰鬥機火速鋪貨，則讓法國人熄滅了最後一絲翻盤奢望，陣風的失敗已成定局，美國F35憑藉性能優勢和造價優勢徹底滅了法國陣風的外銷市場，一款能隱身的便宜戰鬥機10:0甚至100:0屠殺非隱身戰鬥機，這不是科幻。

最後法國人終於承認現實，在隱身戰鬥機上，他們落後美國一代，繼續美國F22和F35的步伐開發隱身飛機，10年過後就嚴重落後，所以直接跳過第五代開發下一代反超美國F22和F35，這就成了法國人唯一的選擇，這就是法國的六代機NGF。

法國人錯過了五代機時代，直接跳到六代機，這是一種雙發戰鬥機

最近在歐洲海軍展上法國人展出了一個10:1的隱身戰鬥機模型，雖然僅僅是一個模型，沒有任何飛機性能數據，但是依靠這個模型，我們還是能看出不少有趣的亮點，最耀眼就是機頭高聳的座艙，這充分說明了法國人仍然研究有人駕駛飛機，而且是艦載機。

首先從第一印象來說，飛機輪廓各個邊緣之間相互平行，可以看出這是一款不折不扣的隱身戰鬥機，而且飛機取消了垂尾，也取消了陣風上的鴨翼，就剩一個三角翼，可以說法國人終於拋棄了鴨式布局，追求完美的隱身設計。

可以看出，這款戰鬥機和無人機一起配合作戰，這是法國人的一個思路，也是歷史潮流

從飛機整個布局來看，飛機氣動設計採用了飛翼式和機身升力體綜合布局，這也是迄今為止空氣動力學家能找到的最佳解決方案，這種布局能滿足最高升力，最低阻力，從這個角度來說，使用不太大推力的發動機，飛機就可能做到超音速巡航，這也是法國人設計飛機的一個特點。

飛機採用了F22類似的carret斜切進氣道設計，這種設計的特色就是進氣道唇口線條機翼前後緣線條平行設計比較方便，隱身效果良好，韓國，土耳其和日本的隱身戰鬥機設計也使用這種進氣道，弱點是效率不如F35的蚌式進氣道，而且有可動部件，複雜而且笨重。

從這個角度來看，這款飛機座艙高聳，利於航母降落，機頭尖銳小巧，安裝雷達不大

對於整個飛機設計方案，達索公司沒有多餘的說明，就放出來一個模型和航母甲板起飛圖像，從這個角度來說，這也是法國未來空海軍同一機體設計的戰鬥機，和陣風戰鬥機一樣。

這就是未來航母艦載機的方案設計之一，有人戰鬥機和無人戰鬥機合作作戰

從公開的圖片做出判斷，大體就是：取消鴨翼和垂尾，這導致飛機阻力大大降低，而操縱性和穩定性最終會採用推力矢量技術彌補，而升力體和飛翼設計組合，可以讓飛機實現更快速度的超音速巡航，具備更大的作戰半徑，配合新型發動機，估計會達到2000-2500公里的驚人數據。

飛機發動機，估計會採用2台推重比15到20的變循環發動機，畢竟還有22年時間這款戰鬥機才能服役，按照現在航空發動機技術進步路線來說，應該問題不大，畢竟F35的發動機推重比已經達到12。

由於取消了垂尾和鴨翼，飛機的橫側向操縱就不得不依靠推力矢量技術彌補

飛機個頭和重量預計和F35戰鬥機差不多，正常起飛重量20噸，最大起飛重量超過30噸，其中作戰使用上的最大亮點估計在信息化和智能化上，信息化就是裝備各種光學電子雷達等先進設備，智能化就是採用人工智慧幫助飛行員進行分析判斷，直接給出結果，甚至放手自動進攻都可以，只要飛行員簡單批准即可。

從目前最火的網路戰角度來說，這款飛機估計也會具備強大的網路戰功能，飛機能指揮大量隱身無人機進行偵察，攻擊，甚至長遠一點來說，融入整個海陸空天信息網，可以指揮整個戰區的武器庫，包括海軍的巡航導彈，大炮，空軍的戰鬥機，攻擊機，以及陸軍的直升機火炮火箭炮等等，甚至可能做到自動選擇武器對敵人目標發起攻擊。

法國軍隊也將全面轉向信息化網路化，作戰將全面實現隱身化

陣風的技術落伍使得法國戰鬥機第一次徹底喪失了市場競爭力，這款新型戰鬥機將肩負新的使命，不僅僅要超越美國F22和F35，而且要和美國新型六代機並駕齊驅，同台競技，可算任重道遠。

這款飛機模型現在還是模型，並不是最終的戰鬥機方案，從現在展出的模型到真實戰鬥機試飛，還有15年以上的時間，這中間估計會有不少變數，不管如何，透露出來的一些趨勢，確實值得我們關注，深思和學習。

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