加油機數量對比，美國700多架，中國呢？

空中加油機是飛機的奶媽，可以有效增強各類型具備受油能力飛機的航程，被譽為戰力最重要的倍增器之一。美國KC10空中加油機，美軍現役最強大的空中加油機，世界上現役唯一具備硬管加油和軟管加油技術的空中加油機。有少量出口。

美國KC135空中加油機，只使用伸縮式硬管加油技術，是目前美軍服役最多的專業級空中加油機，還出口多個國家。

美國KC130空中加油機，美國現役低速性能最好的空中加油機，只使用軟管加油技術，KC130服役的對象主要是美國海軍和海軍陸戰隊，KC130性能強大，而且速度能夠保持和直升機基本同步速度，還是美軍具備受油能力直升機的奶媽，也是世界上目前為止現役唯一可以給直升機加油的空中加油機。

中國轟油6（H6DU）是中國首款空中加油機，由於中國過去貧窮落後、而且技術接觸較晚，90年代才研製出了第一款空中加油機。由於轟油6是以轟6為平台進行改裝的，其載油量太小，可輸送油量只有18.5噸。中國軍隊為了保持自身在空中加油機方面不落後於其他國家，一直保持轟油6的存在，保證空中加油技術能夠得到傳承和技術經驗積累。現役20架。

中國從烏克蘭進口的二手伊爾78空中加油機，共3架。由於和俄羅斯談判進口伊爾78M-90A型空中加油機不能很快到貨，因此中國不得不選擇向烏克蘭進口3架前蘇聯時期的伊爾78空中加油機，其空中加油能力是世界第二強，可輸送油量65噸。但是目前中國一共只有不到30架加油機，大部分還是轟油6。

而美國所有加油機的總數大約在700架左右，強大的空中加油能力極大的提升了美國戰機的作戰效能，軍用加油機方面堪稱中國與美國差距最大的軍種。

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