配備如此炫酷拉風的科技感輪轂摩托車，會不會覺得比開飛機還拉風呢？

看過電影《創：戰紀》的摩友都知道，裡面的那輛未來感爆棚的 Tron 光輪機車，有多少摩友想擁有，擁有這樣一部拉風的摩托車，想必是許多摩友的夢想吧。

然而有人就把這個夢想照進了現實，造了一輛又一輛「無輪轂摩托車」，裝配飛機發動機的摩托車，空心輪轂設計，開起來如貼地飛行，拉風程度勝過你開飛機。

巴西人Tarso Marques和他的 Tarso Marques Concept（TMC）推出了一輛吊炸天的無輪轂摩托車TMC DUMONT ，雖然它不會發光，側面看起來像在騎一副眼鏡，就沖這貨這麼浮誇的設計，加上裝配飛機發動機的摩托車，空心輪轂設計，開起來如貼地飛行它的回頭率就不會低於100%。

摩托車與飛機發動機的組合還沒見過吧？而且還不是普通的飛機發動機，是勞斯萊斯V6飛機發動機，勞斯萊斯啊，光聽名字就霸氣側漏有沒有？

能為這台摩托車提供至少300馬力的動力呢，這個發動機這可不是什麼普通貨色，它可是勞斯萊斯 Continental V6 六缸發動機，這個發動機的前身是上世紀60年代勞萊斯飛機公司的一架飛機的心臟，正兒八經的飛機發動機啊，兄弟們......

除了吊炸天的發動機之外，它的車輪也是一大亮點，直徑91厘米的空心輪轂，沒有設計任何的軸心和減震，摩托車依靠輪子底部的傳動滾輪提供前進的動力。

雖然沒有了傳統的前叉懸掛的布局，但是簡單到極致的設計也正好讓車輪呈現出漂浮感。

龐大的身軀一般人都不敢接近它，造型十分科幻，採用銀色的裝飾更加吸引人的眼球，此車的車身採用了碳纖維、鉻和貴金屬的合金製成，第一眼瞅上去，車的重心非常低，它有一個頗大的進氣口，發動機則是裸露在外。

它的底盤離地面特別近，這樣的話不怕減速帶或者崎嶇的路面嗎？在中國這樣的摩托車絕對是不敢開出來的，飛機的發動機，這樣的聲浪開出去誰還敢接近，這款車目前只適合在平坦的路面上行駛，要想去賽車還是得選擇專業的機車。

Tarso 大叔可不一般，他年輕時是個F1車手，出於對改裝車的熱愛，他在退役後成為了一名改裝師他用了15年，只為打造這款史上最牛的無輪轂機車，要知道這輛機械巨獸叢構思到落地，不僅消耗了 Tarsus 大叔大量的資金和人力，還花費了他15年的的時間，不愧是一個「瘋狂的」夢想家啊！！！

義大利設計師Franco Sbarro 也造了一款無輪轂車輪Osmos，據說採用這種非旋轉式內圈有幾大好處，例如減小整體結構壓力，增加剎車槓桿作用，減震等。

當然，最重要的便是這車開出去，特顯眼，回頭率特別的高。

絕對視覺衝擊——「空心輪轂」重型摩托車Hubless Monster，看起來就像一個怪物，擁有者駕馭著這款Hubless怪物摩托車飛馳在公路上，就好象是從下個世紀開過來的異客。

哈雷全系車型及全球獨一無二改裝版摩托車，全系車型及全球僅此一輛的改裝哈雷摩托車「空心輪轂」摩托車，該款發動機將為2017新款Touring旅行車系提供前所未有的強勁動力。

哈雷不僅蘊含著豐富的歷史和傳統，更體現了極具靈感的創新與升級，在哈雷戴維森極具硬漢騎士風格的展台，還能看到諸多讓廣大車迷血脈噴張的百年哈雷戴維森摩托車，哈雷操刀改裝的一台獨一無二的Touring旅行車Road King路王，為純手工打造，空心輪轂，極其吸引眼球，它的創造者充分展示了哈雷摩托車的無限改裝空間，完美詮釋了「無改裝，不哈雷」的哈雷戴維森改裝精神。

那麼配備如此炫酷拉風的科技感輪轂摩托車，你會不會感覺到比開飛機還拉風呢？

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