ju-187：二戰中設計最奇葩俯衝轟炸機

ju-187：二戰中設計最奇葩俯衝轟炸機

歷史上的納粹德國航空設計師，是很有想像力的一群人。他們廣為人知的傑作，就包括了可作為第三帝國軍隊象徵的ju-87「施圖卡」式俯衝轟炸機。斯圖卡轟炸機擁有兩具巨大的固定式起落架。在其他國家的航空設計師眼裡，這是一個可怕的設計缺陷。因為固定式起落架形成的空氣阻力，會讓航速大幅下降。但德國人的設計最終證明，這樣的選擇是成功的。ju-87的起落架在戰機俯衝時，成為兩個大面積的安定面。

施圖卡在實戰中的投彈精準度讓西方國家汗顏但這種設計也必然會付出代價。在不列顛空戰中，低速而笨拙的JU-87，因毫無抵抗力而被英國戰鬥機大量屠殺。這讓德軍對斯圖卡的戰場生存力產生疑慮。容克公司針對JU-87暴露出的種種缺陷，著手設計新一代的俯衝轟炸機，設計代號JU-187。新式俯衝轟炸機吸收了前代JU-87的優秀設計，比如倒海鷗翼設計和雙人座艙配置。

以施圖卡為原型做大幅度升級的JU-187在武器方面，JU-187採用一對固定在機翼根部的20毫米MG151/20航炮。JU-87上的MG131機槍，依舊由后座的機槍手操作。其機腹中心線掛架可以掛載1100磅的炸彈，還可以在機翼上掛載4枚50磅的小尺寸炸彈。為了避免J在高性能戰鬥機面前毫無還手之力，JU-187放棄了固定式起落架，而採用可回收式起落架。

JU-187的尾翼在起飛後可以進行旋轉然後，最關鍵的部分來了。JU-187採用了一個讓人拍案叫絕的設計，整個尾部可以實現180度的自動逆轉。在起飛之前，其尾翼作為正常的部件工作。而起飛之後，飛行員可以將垂直尾翼倒轉到下方。這樣，后座的機槍手就擁有了絕佳的射界和視野！相對於防護脆弱的JU-87轟炸機，JU-187轟炸機的后座火力再也不是可以忽略的了。

第三帝國航空部一度以為設計師將圖紙畫反了但是這種奇葩設計實在太過匪夷所思，甚至連帝國航空部都為此大吃一驚，質疑容克公司是不是把設計圖畫反了。但倔強的容克工程師們隨即用成功的風洞試驗數據證明：我們的飛機是飛得穩的！

尾翼倒轉可以讓后座機槍具有更大範圍的射擊界面只是JU-187的設計也就到此為止了。相比起JU-87施圖卡轟炸機來說，它沒能實現性能的突破。而在噴火和野馬等優秀戰機縱橫的戰爭後期，笨拙的俯衝轟炸機很難有生存機會。

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