最兇殘的自行高炮，我國艦炮上岸成野戰防空之王，讓武直無路可走

恰逢兩年一屆的珠海航展開幕在即，面對這麼一個萬眾矚目的國際化舞台，國內各大軍工科研單位自然是「八仙過海，各顯神通」般，想把自家壓箱底的外貿型號拿出來展示一番。各類新面孔，亦或者說是新的腦洞產品，都是每屆航展中必不可少的一大看點。而就在近日，一款新型自行高炮的提前亮相，很快就吸引住了許多軍迷朋友們眼球。原因無他，就是因為這款自行高炮，屬於大家熟知的國產76mm艦炮上岸的產物。

近期曝光的國產76mm輪式自行高炮系統

想必大家都十分清楚，縱然是在地表上所向披靡的「裝甲洪流」，在面對上武裝直升機與攻擊機這些空中力量的威脅時，也會瞬間變得脆弱不堪。這種時候，野戰防空系統也就成了地面部隊手中最為倚重的「護身符」。不過，隨著各種機載自衛防禦手段的興起，傳統的防空導彈作戰效能卻是在不斷的降低。而基本不受干擾的自行高炮，儼然成了可靠性最高的一種野戰防空手段。同時，借著設備緊湊化與彈藥智能化這股東風，中口徑艦炮上岸，也逐漸成為了一股新的潮流。

中口徑艦炮上岸逐漸成為一股新的潮流

顯然，此次曝光的這款身著藍白陸戰隊迷彩的國產76mm自行高炮系統，就是受這股新潮流所影響。值得一提的是，這款自行高炮，也是繼前段時間剛曝光的國產155mm輪式自行火炮後，第二款採用10X10輪式裝甲車底盤的武器系統。更大更重的底盤，主要是考慮到減少火炮後坐力以提升精度的需求，同時也賦予其更大的攜彈量。此外，從該型號所採用的柵格式火炮穩定裝置的設計，也能看出它對精度極高的要求。而其相控陣搜索/跟蹤雷達+光電感測器的豪華配置，更是說明了這款自行高炮火控系統的先進與完善程度。

新型76mm自行高炮裝備有先進的相控陣雷達與光電火控系統

實際上，這並非國產76mm艦炮上岸的首次嘗試。早在數年之前，我國就曾公開展示過一款基於6X6卡車底盤設計的SA-2型76mm自行高炮系統。而這款型號所使用的火炮，其技術來源就是我國海軍廣泛裝備的H/PJ-26型單管76mm艦炮。該型艦炮在經過一系列減重與緊湊化設計後，被成功的集成到了卡車底盤上。而最新曝光的這款，則是在此基礎上換裝了機動性能更強的10X10輪式裝甲車底盤的同時，還配套了更為先進的火控系統。這些改進，使其相比SA-2型在綜合作戰性能與生存機動能力方面都有了顯著的提升。

在6X6卡車底盤基礎上設計的SA-2型76mm自行高炮比較簡陋

總體而言，新型10X10底盤自行高炮系統，其總體設計風格更傾向於著名的義大利「天龍座」自行高炮。後者同樣也是一款艦炮上岸的典型案例，「天龍座」使用的火炮系統，正是在奧托-76mm單管艦炮的基礎上發展而來。不過，由於「天龍座」採用的DART制導彈藥價格過於昂貴，外加8X8底盤空間不足導致其攜彈量僅為36枚，因此這款新穎的防空武器並未達到其預想中的銷售成績。而國產10X10底盤自行高炮系統，顯然吸收了「天龍座」的教訓，在使用放大的底盤後，攜彈量的問題得到了較為妥善的解決。

引領中口徑艦炮上岸潮流的義大利「天龍座」自行高炮

美國的GPV裝甲車最高配就是10X10版

迄今為止，只有美國和瑞士兩國研製過10X10輪式裝甲車，而我國則是第三個，現有6X6和8X8底盤其實能夠承載絕大多數武器系統，由於定位不明，成本高昂，前兩款10X10底盤都被遺忘在歷史中。我國這次的10X10底盤則是為了搭載中口徑高炮，有了這個明確的用途，未來的前途才顯得比較明朗。

瑞士莫瓦格公司的皮蘭哈10X10型號

相比於眼下主流的小口徑自行高炮系統，基於中口徑艦炮設計的76mm自行高炮系統的具有十分明顯的優勢。這主要表現在，小口徑高炮僅為數千米級別的射程/射高，無法在敵方武裝直升機與攻擊機的對地武器射程之外對他們進行攔截。而有效攔截距離超過10公里的76mm自行高炮，顯然不存在這個問題。在配合上智能編程引信彈藥後，76mm自行高炮的有效防禦距離和作戰效能，能對敵方各種中低空飛行器產生極大的威脅。這必將極大的提升野戰伴隨防空的效能。

中口徑高炮對武裝直升機有著致命的威脅

除了不俗的防空能力外，這些中口徑自行高炮也同樣繼承了其原型艦炮不俗的火力支援和壓制能力，雖然這個能力因為艦炮上岸後火炮冷卻以及反後坐力裝置的簡化而有所削弱。但在特殊的情況下，他們還能臨時客串曲射火力支援壓制、平射反工事甚至裝甲目標的角色。這類多用途的優勢，同樣是目前主流的小口徑自行高炮系統所不具備的。

側面可以看到新型76自行高炮體型非常龐大

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