超過70%是複合材料，超機動性能突出的颱風戰鬥機

原標題：超過70%是複合材料，超機動性能突出的颱風戰鬥機

眾所周知，說到鴨式布局的戰機，那就是颱風戰鬥機，英語：Eurofighter Typhoon，也稱為EF-2000。是一款雙發動機，采前翼加上三角翼（鴨式布局）設計的多用途戰機。

颱風戰機是歐洲多國合作的產物，歷經多年，首架原型機於1992年5月11日出廠，1994年3月首飛，該機採用了鴨式布局三角翼無尾式布局，矩形進氣口位於機身下。在特點上，該機型除了鴨翼外、機身、機翼、腹鰭、方向舵等部位大量採用碳纖維複合材料，該型機動性敏捷性限，也具有短距起落能力。

颱風是便於組裝、高效能、匿蹤性、先進航電於一體的多功能戰機，與其他同級戰機相比颱風駕駛艙的人機界面高度智能化，可以有效減低駕駛員工作量，DASH頭盔顯示器類似於幻影2000和F/A-18，但是更直覺化和有效，較少操作步驟就能達成功能，還加裝了語音辨識輸入可以用口語啟動指令，加快操作流程速度。

颱風採用先進飛機設計概念，包括極輕度機身（超過70%是複合材料）和先天不安定性設計，配合四重控制系統的人工安定性，這些設計可以使飛機在極高速和極低速下都能飛行。而飛控系統可以讓駕駛員完全不必擔心飛行控制，還能用軟體避免做出超過機體極限的動作，駕駛員可以專心於作戰。

颱風一開始就規劃為多用途戰機，所以有廣泛的空對地轟炸能力。憑藉優異的氣動設計和先進的飛行控制能力，加上改進，可以說獲得了不亞於美俄最先進戰鬥機的超機動性能。

事實上，颱風最大的缺點是缺少隱身性能和相控陣雷達，相控陣雷達通過升級改進，但隱身性是先天的不足，這點倒是很多三代機的通病。不過並不影響在各國的使用。

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