隨著一聲滔天巨響，秦嶺深處的秘密被曝出，中國打破常規束縛！

大家好，我是小望，歡迎收看新一期的小望看世界。

中國有很多玄之又玄的神話，是古代人心中希冀所化，而如今中國的科技發展非常快，每一步都是在把神話變成現實。自1956年我國航天事業創建以來，截止到2003年，中國長征系列火箭已經進行了61次發射，共發射了60多顆不同類型的人造衛星，發射成功率達百分之九十，並創造了世界航空業連續成功的奇蹟。而所謂非常先進的西方國家，自詡比中國先進幾百年，中國每一步的前進，都是讓世界用新的眼光去看待中國。

而前段時間秦嶺深處的一聲巨響，不僅驚動了中國，也讓整個世界包括美國在內的科技大國都由衷地為中國鼓掌。秦嶺一直被譽為華夏文明的龍脈，而深山裡面藏著一個亞洲最大的液體火箭發動機試車台。據了解，這裡平均每兩天就能總裝一台發動機，我國大部分火箭發動機都是出自這裡，而前段時間這裡也研發出了中國最強發動機——泵後擺火箭發動機。

去年6月1日，中國首台泵後擺火箭發動機首次試車成功，而目前掌握這一技術的只有隔壁的戰鬥民族俄羅斯，第二個便是中國了，這台發動機點火瞬間壓力120噸，工作時最高溫度可達3000攝氏度，最高轉數可達20000轉每分鐘，這些壓力可以將水衝到5000米高度，這樣大的壓力足以將火箭推向高空，可見它的推力之強。

大家都知道火箭飛行的距離在於發動機的推力和可攜帶多少燃料，美國之前通過自己的土星五號運載火箭成功將阿波羅11號送上月球，F—1發動機推力有680噸，如果中國想要登月就必定要高於這個推力。而泵後擺火箭發動機就為此打下了基礎，而且該發動機還有一個優點。由於是利用泵後擺技術將搖擺裝置後置，不僅用最小的擺動實現了最大的推力並使發動機結構更加緊湊，達到一個廋身的效果，後期可以為我國一個火箭搭載多個發動機或燃料，推力和燃料問題都解決了，相信在不久的將來更遙遠的太空可以留下中國的足跡。

中國航天科技集團六院院長劉志讓說，泵後擺技術將搖擺裝置後置，不僅用最小的擺動實現了推力矢量的變化，發動機結構還更加緊湊，火箭總體構型更加優化，更重要的是為重型運載火箭發動機研製掃除了「攔路虎」，起到「瘦身健體」的作用，為研製更大推力液體火箭發動機奠定了堅實的基礎。據了解，泵後擺發動機自2015年10月啟動第一次論證，次年6月設計工作基本完成，圖紙下發，2017年4月10日完成零部組件生產進入總裝，5月17日完成全部裝配工作。

試車前，科研人員還對發動機進行了全面的檢測，發動機試驗區進行了多項測試系統改進，並完成了多次冷擺試驗和綜合測試，以確保首次試車準備充足，穩妥可靠。回首起來就跟做夢一樣，而他們背後付出的艱辛和努力是常人無法理解的。泵後擺火箭發動機截止到現在美國還沒有研發成功，足以證明該技術的研發難度，而中國的航空發展似乎向人們訴說著：「我們不為征服世界，而是向未知的星辰大海邁進」。

好了今天的內容就到這裡啦，喜歡的小夥伴記得關注、轉發、點贊哦，拜拜！

喜歡這篇文章嗎？立刻分享出去讓更多人知道吧！