中國又兩艘核動力船舶亮相 不是核動力航母：卻影響核航母發展

10月26日，根據中國船舶報的消息顯示，第十二屆中國大連國際海事展覽期間，中船重工推出了兩個新穎的模型，這兩個模型和其它不一樣的是，它屬於核動力船舶，而且是民用核動力船舶。它們分別是核動力綜合保障船和核動力疏浚船，根據中船重工核動力海洋平台實驗項目具體目標顯示，未來它們將研製50到100MW級別的核動力平台。該平台排水量將達到29000噸左右，使用兩台壓水反應堆為動力來源，主要用於淡水運輸任務，同時還將在該平台技術上研製核動力綜合保障船、核動力破冰船、核動力科考船和核動力疏浚船等。

這些核動力船舶目前全部還處於概念模型階段，但我們相信在不久的將來，這些核動力船舶將成為現實。事實上 ，核動力船舶看似很遠，但實際並不遠，因為就在今年6月21日，中國核工業集團就發布了有關核動力破冰保障船的招標文件。這意味著什麼？這意味著中國將很快會建造核動力民用船舶，提供給基地考察和科研活動使用，這有著非常深遠的意義。就目前而言我國在核動力民用船舶領域還處於空白狀態，在核動力破冰船方面也僅有俄羅斯涉足，蘇聯建造的北極級(Arktika)是世界上最大的核動力破冰船，俄羅斯長期用於極地科考破冰任務，該級船舶一共建造5艘。

除了上述核動力船舶以外，此前中船重工還展示了核動力綜合補給艦模型，這是軍用船舶領域中國首次公布核動力船舶模型。各種核動力平台船舶的展示，意味著未來中國將會打造全力核動力平台，減少船舶的能耗，提高工作效率。特別是軍用方面，核動力綜合補給艦模型的展示，有關核動力航母的發展也引人關注，因為就目前而言，我國更急需核動力航空母艦。中國下一艘航母是否會採用核動力也是大眾關注的問題，我們可以肯定的是不管是下一艘是不是核動力航母，未來都會建造核動力航母，這只是時間問題。

核動力民用船舶的研製，其核動力裝置對於未來核動力航母所使用的核動力裝置都會有非常深遠的影響，儘管兩者的技術指標完全不在一個級別，民用船舶核反應堆要求要低得多，而且核動力航母噸位也會更大，少則6-8萬噸，多則和美國尼米茲級或者福特級一樣達到10萬噸級，動力要求也會高的多。但是民用核動力裝置的研製，可以為核動力航母裝置研製探明道路，在後期研製中有一定的技術可移植性，加快核動力航母裝置的研製進程。在不久的將來，一旦核動力航母和核動力綜合補給艦同時雙雙服役，屆時將提高我國綜合國防實力，距離遠洋海軍也會更進一步，為此我們共同期待！

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