功成師

承漫話萬國第二期，

看各大統帥們如何排兵布陣，

萬國六大系列各個獨當一面，聞名遐邇。

本期如雷貫耳的飛行員和葡萄牙暫且不表，

單說一位成名久矣且已臻化境的隱士高手，

累世「功」名而「成」一代宗「師」。

開 拳

如果說飛行員讓萬國掌握了制空權，一場關於陸上王者的爭霸戰，自然勢所難免。強敵環伺、劍拔弩張，誰有資質成為地表最強？亦攻亦守的IWC萬國表工程師系列，呼聲最高。其成名絕學，乃1955年首作（型號666）中採用的、擁有雙向自動上弦系統的防磁機芯。它能有效保護機芯免受高達80,000安培/米的磁場影響。由此，工程師系列也成為醫生和各領域工程師們的腕間抗磁利器。

火 候

而後，亦引得素有「鬼才」之稱、大名鼎鼎的鐘錶設計師傑羅·尊達（Gérald Genta）親自操刀，為之改頭換面。「火候不到,眾口難調。火候過了,事情就焦。」1970年代中期設計的工程師SL腕錶，大膽保留了表圈上的5個原始鑽孔，每一鑽孔皆如男人身上歷練過後的歲月之痕，成為早期IWC萬國表工程師系列的典型特徵。自此，工程師系列問世雖只十餘載，然已內外兼修、火候已到，自成法度。

肝 膽

英雄相惜，肝膽相照。車與表向來都是男人赴戰之標配，承襲同樣精準機械之章法。2004年，IWC萬國表與梅賽德斯－賓士旗下高性能品牌AMG結為盟友，其全新外觀與創新錶殼材質皆以F1一級方程式為發想，披靡所向。

而後工程師系列相繼打造應全球著名汽車賽事「古德伍德速度節」而生的「第74 屆古德伍德會員會議」特別版、致敬20世紀30年代末梅賽德斯-賓士W 125銀箭賽車的工程師計時腕錶「W 125」特別版，不勝枚舉，皆是江湖中每每令人稱道的一段佳話。

破 竹

2018年，IWC萬國表於第76屆古德伍德會員會議（Goodwood Members』 Meeting）宣布正式成立IWC Racing車隊，成為首個擁有賽車和車隊參與經典車型賽事競逐的腕錶品牌。同期，IWC萬國表再次推出全新工程師運動計時腕錶「第76屆古德伍德會員會議」特別版，防磁鈦金屬錶殼以賽車剎車盤為設計靈感，限量176枚。

往後的路上，一步一擂台，縱路途艱險，勢如破竹，我皆去得。

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