港珠澳大橋人工島用的鋼圓筒，一個頂一架空客A380

港珠澳大橋正式通車，如此氣勢恢宏讓人自豪。最引人矚目的就屬茫茫大海中的兩個人工島，活像豪華游輪。

兩個個人工島的外圍是靠120個大型的鋼圓筒圍起來的，然後在鋼圓筒中和所圍的區域中通過吹沙船填沙，相當於蓋房子打地基。

這些巨型的鋼圓筒有多大？鋼圓筒的直徑22米，差不多相當於一個小型的籃球場的長度。

巨型鋼圓筒的高度並不是完全一樣的規格，在40.5米~46.5米不等，差不多在十幾層樓那麼高。

每個巨型圓筒的重量更是嚇人，在450噸~500噸左右，相當於一架空客A380的重量。

如此巨大的鋼圓筒，建造起來也是非常麻煩的。先分為上下兩節分別建造，然後再焊接在一起。

巨型鋼圓筒既大又沉，運輸起來也是比較困難的，用大型專用駁船從1600多公里外的上海長興島生產車間，歷時68小時才運到前方大橋施工現場。

然後再用鋼圓筒振沉設備將巨型鋼圓筒一個一個地沉入海中，在吹沙填島。整個過程說起來好像很簡單，但是其中的複雜程度和艱辛一般人很難體會。

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