俄軍犧牲百人殲敵8萬，北極熊打仗本領我服，美軍在伊還陣亡5千

據俄羅斯《議會報》報道，俄聯邦委員會的國防與安全委員會發的在敘作戰總結報告顯示，截止至10月初，俄羅斯軍隊在敘利亞的軍事行動總計陣亡112人。這個數字一出，立刻就使軍事科普作者有了分析的數據，數字過百，不能說少，但是也不能說多。原因是什麼？聽我慢慢道來。

112人的陣亡對陣羸弱的反對派武裝，應該說是有失一些體面，但是考慮到美軍在伊拉克打仗8年時間付出了高達5000餘人陣亡、4萬人受傷的慘重代價，美軍大部隊在撤出伊拉克之後，保留的少許收尾部隊也還有傷亡，這112人也不算多。而且，這些陣亡人員中有將近一半是因為安-26雙發渦輪螺槳中短程運輸機和伊爾-20電子偵察機的事故造成的。

那麼，這2款戰鬥機有何缺陷，才會在實戰中出現事故呢？。安-26運輸機1968年首次試飛，1969年服役，至今生產總數估計已超過1400架，除供蘇聯空軍和民航使用外，還出口波蘭、匈牙利、羅馬尼亞、古巴、玻利維亞、伊拉克、索馬利亞和孟加拉等國。現在它的幫助達到了50年的臨界期，出現事故也情有可原。

軍用型伊爾-20M飛機是從伊爾-18民用中型客機的機身平台改裝的，一共生產了20架，目前每架飛機都在進行升級改進，新的機載系統的性能及其名稱都是絕密信息。但是，儘管伊爾-20M是俄羅斯空軍部隊中神秘機型，但是數量20架還出現事故，本文分析認為升級過程中可能遇到了問題。

另外，俄羅斯在敘還損失了8架固定翼飛機和7架直升機，地面部隊只損失了少量的裝甲運輸車和戰術車輛。以這麼小的代價，俄羅斯軍隊從2015年參戰一共殲滅8.5萬敵軍。可以說，俄羅斯「北極熊」的作戰能力仍然是世界最強之一，俄羅斯國防部的作戰評估報告也認為俄軍的參戰直接改變了戰場局勢。

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