史上最大的海難，酗酒少校3枚魚雷擊沉德國船隻，九千多人喪生

德國在二戰時期，對歐洲的各國人民造成了空前的傷害，令無數無辜人民無家可歸，也讓他們的故鄉遭受到毀滅。因此，在德國開始有失敗前兆的時候，德國便因為害怕報復而展開「漢尼拔計劃」，也即是撤僑計劃。德軍徵用大量的民用船隻，將居住在各國的德國人遷回德國本土居住，徵用的船隻中，就包括了當時世界上最大的郵輪——威廉·古斯特洛夫號。

其實在德國發動戰爭之後不久，這艘郵輪就被軍隊徵用為醫院船，其龐大的排水量，無疑是收治大量傷員的理想場所。但是在1940年，軍隊開始使用這艘船運載士兵。之後，德國在東線戰場上節節敗退，於是這艘船又被徵用來撤僑，但這次行動，也成為了它最後一次任務。

接收到指示的船長將船駛進了格丁尼亞港，搭載了超過一萬名乘客，包括軍人，傷員，醫護人員以及難民，而後在兩艘魚雷艇的護送之下，離開港灣。他們料定這個海域蘇聯潛艇不會前來，所以才敢只帶兩艘魚雷艇，而且其中一艘壞掉了不能前進，另外一艘則因為機械故障不能探測潛艇的位置。

當時，少校威廉·察恩提出為了保險起見，建議船長弗里德里希·彼得森關閉燈光，在靠近海岸的淺水區裡面航行，這樣可以避開不必要的麻煩。但是船長彼得森則認為蘇聯潛艇不會出現在這裡，而且德軍會派軍艦前來接古斯特洛夫號，所以彼得森覺得應該打開導航燈，指引德國軍艦前來匯合。

這無疑是很危險的，因為古斯特洛夫號當時可是配備有防控高射炮和高射機槍的，所以不能算是救援船隻，他們當時也並未塗裝紅十字標記，只是塗裝了黑色作為保護色。按照《日內瓦公約》的規定，這樣的船是可以攻擊的。

而在當天晚上，恰好有一艘S級潛艇在周圍出沒，這名潛艇的指揮官是一名32歲的少校馬里內斯科。他當時以為內酗酒和招妓的事情即將面臨到軍事法庭的審判，為了避免自己被審判，他貿然違抗命令，進入到深海區域「狩獵」，想要用軍功來抵消審判。

晚上八點的時候，這艘潛艇發現了古斯特洛夫號郵輪。當時馬里內斯科仔細的用潛望鏡查看了古斯特洛夫郵輪，發現這艘船並未懸掛紅十字旗幟，而且也沒有紅十字塗裝，於是他便下定決心要攻擊。

當時蘇聯潛艇已經悄悄尾隨古斯特洛夫號郵輪很久了，但是這個龐然大物卻對潛在的危險渾然不知。馬里內斯科冒險靠近到古斯特洛夫號的船尾，進入最佳的攻擊位置，而後向古斯特洛夫號郵輪發射了四枚魚雷，其中有三枚魚雷擊中了古斯特洛夫號的船身。

古斯特洛夫號開始傾斜下沉，一部分倖存者爬上了救生艇，而其餘的很大一部分都被迫跳海。當時的海水溫度不過4攝氏度，很多人被凍死，等到德國海軍前來的時候，海面漂浮著大量的屍體，被救起來的不過十分之一，遇難的人數達到了9000多，是泰坦尼克號的六倍還多，堪稱史上最大的海難。

這次海難，死亡的大多數都是平民，但是痛恨德國人的蘇聯卻將馬里內斯科奉為英雄，很多人為馬里內斯科歡呼。戰爭中，最受苦難的，還是平民百姓，他們是無辜的，卻飽受戰火的摧殘，失去親人和家園，甚至失去生命！因為珍愛和平，我們回首戰爭。

喜歡這篇文章嗎？立刻分享出去讓更多人知道吧！