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他耗費14年時光,花了1269億,讓中國人挺直了腰板!

原標題:他耗費14年時光,花了1269億,讓中國人挺直了腰板!


相信大家最近都被唐嫣結婚刷屏了吧。


有誰注意到曾經在熱搜上一閃而過的一個名字呢,他叫林鳴。


很多人可能會問廠長,這是誰?哪個明星?唐嫣前男友嗎?


不,都不是,他是---------

港珠澳大橋島隧工程總工程師 林鳴



視頻中的這位老人正是世界最長跨海大橋,港珠澳大橋的島隧工程總工程師林鳴。


他在用自己的方式,慶祝大橋竣工。



他,迎著朝陽,用雙腳丈量了自己所付諸心血的大橋。


對於很多人來講,聽到港珠澳大橋可能內心並沒有什麼波動,但當你真正去了解港珠澳大橋,你除了震撼找不到別的詞。


真不是廠長吹。



它歷時9年,總長近50公里,壽命可達120年,總投資共1269億元。

是世界上最長的跨海大橋,總長約55公里,被英國《衛報》譽為「新世界七大奇蹟」。

堪稱世界橋樑建設史上的巔峰之作。

你好,港珠澳大橋!






看完這全長55公里的港珠澳大橋你的內心是怎樣的心情,反正廠長是熱淚盈眶的,某一瞬間甚至有些顫抖....


不是因為駕車從香港到珠海、澳門從3個小時縮短至約45分鐘這麼簡單。


而是這座大橋背後的故事。


當年,光是把這個項目提出來,就嚇跑了無數前來應標的企業!


無數的外國媒體等著看笑話,無數的世界級專家都在感嘆這是不可能的事情……


很多時候,都一度以為這事可能幹不了。



因為它實在是太!難!了!


工程體量之巨大,建設條件之複雜,是以往世界同類工程都沒有遇到的。


為滿足航線安全,航道暢通,地形結構不被破壞,中華白海豚生存不受影響等等多種因素......



所以,從最開始之初,港珠澳大橋就不被大家所看好,在外國人看來簡直就是天方夜譚。

它費用之高、難度之大、風險之大。



如果想要建好港珠澳大橋就必須要建造一個外海沉管隧道,但在港珠澳大橋之前,全中國的沉管隧道工程加起來不到4公里。


而一直以來,外海沉管隧道施工核心技術掌握在為數不多的幾家外國公司手裡。



當時世界上只有2座沉管隧道超過3公里的跨海大橋!


其中一座——韓國釜山巨濟大橋在建設時,每一節沉管的安裝,都是由56位歐洲專家從阿姆斯特丹飛到釜山幫他們完成的。


於是,林鳴曾帶著工程技術團隊到韓國釜山考察,提出到附近去看一看他們的設備。


但,被拒絕了!


無奈之下,考察團只能在離大橋300多米遠的海面上,坐著船遠遠地望一下,用卡片相機拍了幾張照片。


後來林鳴找到了當時世界上沉管技術最好的一家荷蘭公司,希望引進他們的技術和經驗。



結果荷蘭人獅子大開口,張口就要15億!


這簡直就是天價,但當時沒有其他辦法,只有他們掌握了核心技術。



所以林鳴一再妥協,最後將雙方合作精簡到最最需要的部分,然後提出了3億元人民幣的報價。


荷蘭人聽後,嘲諷地說:


「我給你們唱首歌,唱首祈禱歌,你們去找上帝吧。」


從這一刻開始,林鳴和他的團隊堅定了要自我研發,掌握核心技術的信念!


用他的話來講,沒有辦法,被逼的!


現在的他,可能是笑著說這句話,可這句話的背後是無盡的艱辛。



他曾說過:「33節沉管,裝上去,對接好,像連續33次考上清華,難度可能還要更高。」


是的,他們需要將33節,每節重8萬噸,長180米,寬38米,高11.4米的鋼筋混凝土管,在伶仃洋水下50米深處,安裝成長達6.7公里的海底通道。



這期間,他們曾經五天四夜不眠不休的在海上奮戰。



他曾經鼻腔大出血,四天連著做了兩次手術,全麻醉。

但是依然堅持在施工現場,因為對他來講,沒有什麼比建好大橋更重要的了,他說:每一次都是第一次,每一節都是第一節。


近10年的時間林鳴無數次不分晝夜十幾個小時甚至幾十個小時持續在工地,體重瘦了40多斤……



不僅如此,甚至在接手港珠澳大橋島隧項目後,林鳴把家從北京搬到了珠海。


可以說,這些年,林鳴與港珠澳大橋是緊緊聯繫在一起,沒有一刻是休息的。



2017年5月2日最後一節沉管的安裝完畢,但因為16公分的安全誤差,林鳴堅持拆了重裝。


偏差16公分,這於水密工程而言算是成功。


中國的設計師、工程師、包括瑞士、荷蘭的顧問……大多數人也認為滴水不漏,沒問題。


但林鳴說:不行,拆掉,重新對接!

於是一個已經固定在深海基槽內,重達6000多噸的大傢伙重新吊起,重新對接。



經過42小時的重新精調,偏差從16公分降到了不到2.5毫米,縮小了幾十倍的差距!


林鳴這才滿意的宣布完美竣工!


一個民族的崛起,一個國家的強大,從來不是靠的緋聞炒作,更不是娛樂花邊,靠的就是這股不服輸的勁!


16公分,哪怕是在容錯的範圍內,林鳴依然堅持拆掉,從頭再來。


因為他知道,如果不調整的話,會是自己職業生涯和人生里,一個永遠的偏差。



他曾說過,橋的價值在於承載,人的價值在於承當。


如果每個行業都去實現一個夢想,這個國家將變得無比強大!

這就是林鳴,這就是我們的大國工匠!


他說,從47歲干到61歲,這麼一個百年工程能夠親自參與並且把它完成,人的一生就值得了。



十四年,從一個如此帥氣的小夥子變成一個古稀老人。


他的付出不僅僅是青春與汗水


那是一種常人無法想像責任和擔當


辛苦了,中國的英雄!

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