毒物/復古與未來雙重結合的改裝09款KTM 450 SMR

改裝很多時候不僅僅是一個創意而已，很多時候當一台車展現在你的面前是時候，你就會被打動，感受到那種觸及靈魂的改裝。

在墨西哥的克雷塔羅，Martin Hodgson和他的朋友「創造」出了這台令人驚嘆的KTM 450 SMR。當他們得到了一台已經在賽場上沒有多大用處的車時，一個令人驚嘆的想法出現在他們腦海中：創建一台既復古又時尚前衛的摩托車。這似乎是一個自相矛盾的命題，不過，最能打動人的也莫過於這種出人意料的驚喜。

他們刪去了KTM上所有的比賽外殼、大排氣管、雙散熱器等配件，精心設計出了一個隱藏的電磁啟動器和熔斷器。鈑金工藝必然是考驗外形設計中最重要的一關，設計、塑造、測試，一遍又一遍，漫長的過程所獲得的回報顯然是十分值得的，最終的形狀也是獨一無二的。

最具特色的莫過於底部的造型，類似一塊摺疊摺紙，黑紅色的顏色搭配具有令人驚奇的科技感，給人的立體感也十分不錯，凹凸有形的外觀顯得格外的精緻。

現代金屬給人帶來一種未來的感覺，那麼，是時候加入一些復古造型，那叛逆的復古座椅就像是一片黑色中的白點，渾身高檔皮革的氣質不失格調。座椅與黑橙搭配的碳纖維擾流罩具有完美的流線造型。事實上，你根本不用擔心有什麼風格突兀的問題，KTM給你感覺就像是說這樣的設計是標配一樣的順眼。

發動機依然保留了他在賽場上的能力，而且整車對於重量的控制十分嚴格，所以這台450cc單缸發動機帶來的動力還是不可小覷的。相對搭配的同樣還有世界級的WP USD前叉和後避震器，可以分別承受280mm和310mm的避震浮動距離。

那個巨大的排氣被拋棄了，取而代之的是輕質的碳纖維蠍子排氣管，僅需要一個小支架就能支撐它的位置。油箱下的超大K&N進氣格柵同樣表明了它的性能是不可小覷的。制動系統採用的 是輕量級的Beringer前盤制動器和鑽孔Brembo盤式後制動盤。

對於這樣一款車來說，用來撩妹簡直是利器好么？在手柄兩端有著最新的Motogadget LED尾燈、轉向燈，在黑夜中凸顯光明的存在；標配的還有Motogadget的復古速度表。

最終的完成品與原來的KTM天差地別，不過不變的還是對摩托的熱愛，或許摩托車不被許多人待見，但是這種熱愛可以推生出真正的「革命者」，這種不羈，和對自由的追求，終將被正名。

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