有生之年還能碰到自己二戰時開過的坦克，那會是何等的激動呢

二戰的陸戰兵器當中，坦克是當之無愧的明星。坦克出現於一戰末期，兩次大戰之間的20年發展非常緩慢，1940年德國閃擊西線時，其裝甲部隊主力3型坦克實在比一戰末期法國的雷諾FT17坦克強不了多少。然而就在以後的5年間，歐洲戰場的坦克得到飛速發展。

當時蘇聯的坦克，T34.85，是蘇聯1943年正式從T34A型76毫米坦克，進行改裝服役用來壓制，德國虎式坦克的。t34.85坦克全重32噸，正面裝甲改裝後高達70毫米，最高時速55公里每小時，是當時蘇聯，最主要的正面作戰坦克。

T-34中型坦克是蘇聯哈爾科夫共產國際工廠設計師米哈伊·伊里奇·科什金嘔心瀝血之作，在坦克發展史上具有重要地位。從20世紀40年代到50年代蘇聯一共生產了84070輛，其型號主要為兩種:安置76.2mm坦克炮的T-34/76與安置85mm坦克炮的T-34/85。其帶有傾斜裝甲的設計思路對後世的坦克發展有著深遠及革命性的影響。

一名參加過二次大戰的蘇聯老兵神奇的在城市中發現了自己當年的座駕—T-34-85型坦克。戰爭結束後，老兵光榮的退伍，而這輛坦克則輾轉到不知名的部隊繼續服役，最終幸運的逃過了回爐的命運，被作為戰爭紀念碑而保留下來。這位幸運的老兵的胸前掛滿勳章，而發現自己座駕的巧合實在讓人吃驚，蘇聯在二戰期間生產了差不多10萬輛T34系列坦克。

蘇聯的T34.85坦克在擊穿虎式坦克裝甲時還有一定難度，而虎式坦克卻可以，在有效射程內，任何角度，都直接貫穿T34.85坦克的裝甲。在蘇聯出兵東北時有幾十輛參加進攻日本關東軍的戰鬥，在面對日本，89式，97式坦克，和95式坦克時。 蘇聯坦克乘員老兵：「在回憶錄中說到幾乎不用開炮，就把日本小坦克撞成了廢鐵。」

老兵激動的跪在自己的座駕面前，此時他心裡在想什麼呢？想起一起出生入死的戰友？想起自己年輕時曾經為國出力？想起自己的委屈和不幸？

喜歡這篇文章嗎？立刻分享出去讓更多人知道吧！