日本海自野心不得不防：出雲級搭載10架F-35B瞬間變航母

原標題：日本海自野心不得不防：出雲級搭載10架F-35B瞬間變航母

日本海上自衛隊最大的艦隻是出雲級直升機護衛艦，排水量2.7萬噸，甲板長達248米——相當於兩個半足球場的長度。出雲級通常配備7架SH-60K直升機，用於搜索敵方潛艇，以及另外兩架搜救直升機。如有必要，它最多可搭載28架直升機，艦上的升降機也可以將直升機轉移至內部機庫甲板。

無論是噸位、構造還是任務設定上，出雲級都應該被稱為直升機航母乃至輕型航母。可日方堅稱其為直升機護衛艦，出雲號的姐妹艦加賀號也於2017年正式服役海上自衛隊。這兩者的區別十分可疑：不像它的前身日向級那樣，裝備了魚雷、中程防空和反潛導彈，出雲級不攜帶任何遠程武器系統。它配備的武器只有兩具20毫米近程防禦武器系統和兩具「海拉姆」反艦導彈防禦系統，旨在撞擊前幾秒時擊落來襲導彈。

出雲號

日本憲法第九條禁止自衛隊使用進攻性武器，而東京方面的共識是航母屬於進攻性武器。實際上，進攻性武器和防禦性武器之間的區別本身就很模糊——進攻性武器系統也需要自衛，防禦性武器系統可能也需要用於威懾或反擊的進攻性武器——當然，不可否認的是航母可用作對外國發起進攻性戰爭的海上浮動空軍基地。不過，定義上的模糊不清也給了日本鑽空子的機會。

事實上，日本可謂航母戰爭的始作俑者。日本軍艦上搭載水上飛機的嘗試始於一戰。20世紀20年代和30年代，日本帝國海軍繼續發展大型航母，並於1941年12月7日在珍珠港發動了毀滅性的突然襲擊，摧毀了美國戰艦。中途島海戰中，這支強大的海上力量在與美國海軍的交戰中首次遭受重創。之後，在1942年至1944年間的一系列代價高昂的交戰中，其飛行員和艦隊損失殆盡。

加賀號

然而，航母並不局限於進攻性角色。它們也可以部署戰鬥機來保護友方水面艦艇和基地免受攻擊，或派遣巡邏機和直升機來偵察敵對艦隻和潛艇的位置。本來直升機航母在搜尋潛艇方面非常有效，在提供空中掩護或地面支援等方面的用處並不大。可出雲級並非如此，日方設計師在設計之初即考慮到了支持短距起飛或像直升機一樣垂直起飛的噴氣機的要求，這意味著它具備搭載F-35B的能力。

美國海軍陸戰隊的F-35B「閃電II」被設計用於在兩棲攻擊艦上操作。F-35B也於2018年9月27日在阿富汗進行了首次實戰試驗。日本尚未購買F-35B，但是航空自衛隊訂購了42架常規型號的F-35A，其中38架由三菱重工組裝。

F-35B

雖然在速度和機動性方面略有不足，但是F-35擁有出色的隱身特性和計算機系統，F-35B在性能上也要遠遠優於之前的鷂式和雅克-38垂直起降戰鬥機。與傳統的空中優勢攔截機相比，F-35B「閃電II」速度比較慢，可強大的感測器和低可偵測特性正是其優勢所在——它可以利用遠程導彈擊落敵機，然後在被發現前迅速逃離。

2018年5月份，東京發布了一項研究報告，其中包括出雲號和加賀號搭載美國海軍噴氣式飛機協助防禦日本本土。早些時候，有日本媒體透露，安倍政府已制定計劃，並評估為日本航空自衛隊購買多達40架F-35B以取代老化的F-15J戰機的巨大成本。F-35B毫無疑問對日本充滿了吸引力，它的升力風扇可以使其部署在日本偏遠島嶼跑道較短的民用機場，而東京方面也研究了修改出雲級航母的成本，以便容納多達10架F-35B。

喜歡這篇文章嗎？立刻分享出去讓更多人知道吧！