「眼鏡蛇機動」將再現珠海，這次殲-10B親自出馬，軍迷有福了

珠海航展還有一個多星期就要開幕，前方陸續傳來各種機型參展的消息，其中就有不少驚喜。原本今年參加珠海航展的飛行表演隊比較少，特別是中國人民的「老夥計」，換裝了蘇-30SM的俄羅斯「勇士」表演隊沒來，讓許多人深感遺憾。不過表演隊雖然少了，單機表演就成了更大的亮點，這不前方剛剛傳來消息，換裝推力矢量噴管的殲-10B驗證機到場了，難道說「眼鏡蛇」機動要再次出現在珠海上空了嗎？

最特殊的殲-10B到場

俄羅斯功勛試飛員普加喬夫創造的「眼鏡蛇」機動應該是特技飛行中最出名的一個，哪怕不是軍迷，聽到這個名字也會有印象。珠海航展至今已經辦了11屆，但大名鼎鼎的「眼鏡蛇」機動卻只飛過一次，那還是2004年，來華推銷的蘇-27SKM秀了一次，不過由於年代較早，很多人印象不深。作為蘇霍伊戰機的經典動作，「眼鏡蛇」機動也曾是許多人用來衡量戰機機動性的一個非硬性標準，殲-10能否做同樣的過失速機動，網路上就曾有持續多年的討論，雖然有過許多傳聞，但終究未能證實，如今全國的觀眾可以親眼看到殲-10B的表演了。

蘇-37的眼鏡蛇

T-50的眼鏡蛇

此次參展的這架殲-10B，其實在今年上半年就已經紅遍網路，原因是它換裝了全新的推力矢量噴管，此前我國還從未有戰機使用這類裝備，在我國航空發展史上具有里程碑意義。我國在矢量推力噴管技術研發上的起步較晚，得益於同俄方的技術交流，我國將主要研發方向放在了軸對稱型矢量推力噴管上，但技術基礎薄弱和經驗的缺乏還是導致相關研究進度緩慢，長期以來都只看到美俄在此領域的成果。

AL-31的推力矢量噴管

這架殲-10B從編號1034來看，可以確定是殲-10B的原型機之一，這架飛機此前安裝的是AL-31FN發動機。該機換裝推力矢量噴管後被稱作殲-10B3（未經證實的消息），曾有消息稱安裝了全新的發動機，但根據筆者的對比，這台特殊的發動機依然是AL-31FN，只是噴管和部分設備進行了更換調整，和1031號機的「太行」有著明顯的區別。

1031號的太行發動機噴管

使用推力矢量噴管的殲-10B

推力矢量噴管對於提高戰機的機動性有著非常重要的作用，推力矢量可以飛機提供一個額外的操縱力矩，從而取代機翼部分操縱面的動作，缺點是會損失部分推力。美國就在F-16 VISTA和X-31技術驗證機上測試過推力矢量噴管，這兩架驗證機也飛出了頗為驚艷的特技動作，這也是目前為止有資料證明的兩架飛過「眼鏡蛇」動作的單發飛機。

這架殲-10B會給我們帶來怎樣的驚艷表現呢？

我國自行研製或生產的戰機還從未在公開場合表演過「眼鏡蛇」機動，相比之下俄羅斯卻有多款飛機在全球各地表演過，此次殲-10B3的到來，或許將終結這個記錄。未來殲-10家族會不會換用推力矢量噴管還是個未知數，但此次公開亮相甚至參加表演，則是正面展示了我國在此領域的可喜成果。

殲-10B/C已經是主力機型

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