威力相當於7200顆廣島原子彈：赫魯曉夫引以自豪的大伊萬氫彈

軍情 10-29

作者：薩沙

本文章為薩沙原創，謝絕任何媒體轉載

若干年前的今天，1961年10月30日，蘇聯爆炸了人類歷史上最強大的氫彈，大伊萬氫彈。這顆氫彈威力非常驚人，相當於廣島原子彈的3600倍。聽薩沙說一說吧。

60年代初期，恰恰是冷戰如火如荼的時期。

此時，在核武器和運輸平台上，蘇聯都遠遠不如美國。

為了威懾美國，實現核戰略平衡，赫魯曉夫決定重點發展核武器。

在他的命令下，61年在無人的新地島，爆炸了有史以來最可怕的氫彈：大伊萬氫彈。

大伊萬氫彈原本設計為1億噸當量，相當於7200顆廣島原子彈。

蘇聯科學家經過計算，如果在新地島引爆1億噸當量氫彈，可能會嚴重影響周邊的芬蘭等國。

芬蘭是蘇聯的盟友，不能這樣對它胡來。

於是，蘇聯人為將氫彈當量減少到5000萬噸，也就是原來的一半。

即便如此，威力也非常驚人了。

只是，氫彈的運輸和爆炸都很不順利。

試驗總指揮的助手，日姆列夫上校回憶當年，還是驚出一身冷汗：我當時被任命為特別列車組的負責人，接受的是運載這枚重達30多噸的氫彈的貨車。這枚氫彈在工廠的車間里是重大秘密，此刻卻散放在普通貨車車廂里，尚未裝配就緒。而在幾個有冷凍條件的車廂里放著的是，與之有關的一包包危險品。在客車車廂的保險柜里放的，全都是超級絕密文件。

赫魯曉夫已經向美國發表聲明，說10月將試驗1枚超級氫彈。於是，我們得到嚴厲命令，無論如何也要在10月內完成試驗。為了趕上實驗的時間，我們只得不惜代價的搶工，根本沒有做防輻射準備。難以計算的是，到超級氫彈最後完成裝配這段時間，我們遭受了多大強度的輻射劑量。當時我們那裡連個輻射強度測量計都沒有。後來籠統地測量了一下，結果發現這裡的輻射強度超出正常值兩倍多，出於恐懼，我們曾一涌而出跑到了外面街上。

氫彈裝配好以後，重達27噸，非常驚人。

那麼，選用什麼載體投放氫彈，就成為大問題。

蘇聯導彈不用說了（洲際導彈只能裝幾百公斤彈頭），最強大的圖95戰略轟炸機，也只能運載18噸彈藥。

無奈之下，對圖95進行全面改造，拆卸了機上很多必不可少的東西，才勻出了27噸的載重量。

可使，問題又來了。

大伊萬長度8米，直徑2米，圖95根本就按不上去。

萬般無奈下，科學家被迫將機體內的燃油槽與機腹炸彈艙門移除，才將氫彈裝了上去。

日姆列夫上校認為這個改裝極其危險：出現險情不止一次。直到巨彈被送上圖95B，我們才弄清楚，它整個彈體太大，拖到地面上根本無法起飛。唯一的救急辦法是，在飛機下面的跑道上，搶挖一條深深土溝。否則要是強行起飛的話，氫彈就會痛地面摩擦，後果不堪設想。

一切準備就緒，1961年10月30日晨9時27分，圖95轟炸機起飛。

11點，機長杜爾諾夫采夫少校報告說已接近目標。

得到命令後，少校按下投彈按鈕，氫彈被投下，飛機所處高度為10500米。

隨後的12分鐘，圖95以最大速度飛行，全力脫離起爆點。

11點32分，在新地島群島上空4000米高度，發生了人類歷史上最大威力的一次爆炸。

飛行員們回憶：當時我們已經距離起爆點100多公里，卻仍然被波及。熱浪湧進機艙，人就像進了熱鍋，毛髮、指甲紛紛脫落。灼熱的飛機中灰塵肆虐，舷窗也被燒焦。最為嚴重的情況在尾艙，其灼熱程度難以相信，熱浪劃破了所有人的臉和雙手。後來我們知道，爆炸產生的熱風，可以讓遠在170公里以外的人受到3級灼傷。爆炸的閃光能造成220公里以外人的眼睛，劇痛與灼傷，甚至造成白內障以及失明。

除了光輻射，衝擊波也造成了傷害。從空中，我們清楚地看到了奇異現象。一道深深的、透明的氣體大牆形成了，它穿過飛機機身，撼動著近百噸重的飛機，世人難以想像。當衝擊波穿過飛機時，所有儀錶設備的指示都飛速上升，指針來回跳動……這還不算什麼，晚些時候我們才知道，全世界所有的地震測試儀都測到了這次核爆炸，它產生的衝擊波三次傳遍全球。

杜爾諾夫采夫少校機組，順利駕駛圖95返回基地。

此時，他們才震驚的發現：機身已由銀白色變成了灰黑色，全部被焦痕所覆蓋。

氫彈的威力驚人，讓人難以置信。

參加實驗的蘇聯技術人員回憶：兩米多深的冰雪凍土層已殆然無存。整個地面覆蓋著好似玻璃碎片的東西，塵土沙石因高溫熔化而成了晶體狀。地面上堆積著成群的失明的海鷗，它們因在高空受到核輻射而墜落下來。在島子的四周凈是鹿和熊的屍體，全是被光輻射的能量所烤焦的。

所有的實驗動物甚至植物，已蕩然無存，全部成為焦炭。在距離爆心50公里方圓之內，一切均都完全燒盡、熔化。在投放地點距爆心400公里方圓以內，所有的磚瓦結構農舍只剩下斷垣殘壁。不僅居民村鎮受害，衝擊波的威力還波及境外直到800公里以外，所有建築的窗戶都被破壞。甚至芬蘭的一些住宅，窗戶玻璃也遭了秧。爆炸威力如此巨大，以至於在外層空間無需藉助於望遠鏡都可見到其閃光。