中國戰鬥機從未公開做過的這個動作，下周見

原標題：中國戰鬥機從未公開做過的這個動作，下周見

重磅消息！中國航空發動機轟動性新聞！最新消息顯示，一架編號1034的殲-10B戰機抵達珠海金灣機場，準備參加下周舉行的珠海航展，其尾部為明顯的雙段式發動機推力矢量噴口。據悉，這架改裝的殲-10B將作為國產矢量發動機的驗證平台在航展上亮相。

有消息稱，1034是殲-10B的原型機之一，之前安裝的是AL-31FN發動機，換裝推力矢量噴管後被稱為殲-10B3。當然，這還沒有經過官方證實。有人認為，1034換裝了太行矢量發動機，還有人認為，發動機依然是AL-31FN，只是更換了噴管和部分設備。

從圖片中可以看出，殲-10B矢量噴管的鋸齒形邊緣與F-35相似。推力矢量可以飛機提供一個額外的操縱力矩，從而取代機翼部分操縱面的動作，缺點是會損失部分推力。國產矢量技術的消息，為國人所熱盼，因為它太重要了。推力矢量利用發動機噴流產生力矩，不用考慮空氣舵面的氣流分離問題，在空氣含氧量不足或低速情況下，仍具備上好的操控性能，飛機可用迎角、飛行包線的擴展幅度大增。我們在一些航展或表演中，經常看見俄羅斯戰機做出各種似乎違反空氣力學的動作，令人驚艷，而且有很強的實戰作用，這都是矢量發動機的功勞。此前，我們國產戰鬥機還沒有在公開場合表演過最著名的超機動動作——「眼鏡蛇」，這一次的珠海航展，殲-10B或許會打破這個記錄。

如今，中國國產矢量噴管獲得初步成功，令人無比振奮。事實證明，只要敢想敢幹，曾經羨慕的，我們都會擁有。這是我們值當自豪的。明年就是建國70周年，矢量發動機是最好的獻禮之一。殲-10B矢量發動機獲得成功，我們就更有理由期盼殲-20裝配矢量發動機。此前，美國《大眾科學》網站曾指出，新殲-20換裝了「渦扇-10X」發動機，有更寬的後燃燒室和可變矢量噴口。推力在14噸到15噸之間，可以讓殲-20在1馬赫到1.2馬赫間巡航。儘管目前這個消息還沒有得到官方印證，但殲-10B矢量發動機的出現，讓殲-20裝配矢量發動機這個消息的可靠性大增。

中國從30多年前就開始研究矢量技術，並作為隱身戰機配套的重點攻關領域。矢量噴口的材料和工藝要求相當高。眾所周知，這方面是中國工業的一個短板。目前，我們對此短板彌補得算是比較快。

喜歡這篇文章嗎？立刻分享出去讓更多人知道吧！