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首約汽車魏東:打車只能是價高者得;余承東:華為沒有一個水軍

「大佬風向標」——不止是大佬言論,可以是大佬動態,還可以是成功人生雞湯學。當然,也可以是讓人莞爾一笑的段子,讓人捧腹的打臉合集。

一、首約汽車CEO 魏東

10月29日,首汽約車CEO魏東在接受《財新時間》採訪時表示,「私家車進入公共服務領域,必須遵守行業規則,無序運營將破壞公共交通服務的保障性功能,唯一的結果就是擠垮現在運營車輛。私家車不像正規網約車那樣受條件限制,過程中會形成不公平競爭。如果不管,打車最後只能是價高者得。誰出價高,誰就叫的到車。」

此外,魏東還說,「計程車網約車不管怎麼叫都是一個大的出租的領域。私家車要干,就要服從並按行業規則去經營,不能跳出規則之外,按自己的規則去做。這就是一直強調的公平競爭問題。」

#網友評論:這些車都該好好管管#

二、FF創始人 賈躍亭

賈躍亭訴顧穎瓊誹謗一案以賈躍亭勝訴告一段落。華盛頓州國王郡高級法院向顧穎瓊下達了一項永久性禁令,將永久禁止其發布任何針對賈躍亭及其家人的虛假言論,並禁止其聯絡包括但不限於LeEco和FF等與賈躍亭有關公司的員工及債權人。

10月29日,賈躍亭轉發了相關文章並配文稱:「是非曲直,自有日月。」

10月23日,顧穎瓊已在其個人自媒體平台上刊登聲明,承認其之前文章所述的「賈躍亭在美國為家人設立信託基金」「賈躍亭被美國政府調查」等內容純屬「虛假言論」,並正式公開道歉。

#網友評論:老賈天天不消停,這波站老賈 #

三、華為消費者業務CEO 余承東

近日,雷軍在小米MIX 3發布會上將相機與華為產品比較,引發關注。雷軍表示,「小米MIX3的評分已經超越了華為P20,位居世界前三。」對此,余承東則回應稱,「雷軍是將小米產品與華為的老產品比,還是老產品的基礎版。Mate20系列的DxO評分要是出來,可能華為就霸榜了,對對手打擊太大。」

此外,余承東還強調稱,「與友商的比較,都是第三方機構的測試結果,我們堅持絕不作惡,外界說華為水軍,我們沒有水軍,一個都不允許。不雇水軍是華為的底線。」

#網友評論:支持華為,支持余總 #


四、蔚來汽車創始人 李斌

10月28日,蔚來汽車創始人李斌對自己此前所說的江淮工廠比保時捷強的言論做出回應表示,「拿18年的工廠對比很早就建成的工廠其實有些不公平,但只是強調新廠的先進水平,最近十年最先進的汽車工廠基本都在中國。」

日前,李斌在央視《遇見大咖》節目中表示,「保時捷的工廠肯定不如江淮的工廠(蔚來在那裡代工)。不要覺得我胡說八道,因為我參觀過。江淮在合肥經濟開發區投資幾十個億幫忙建了一個全新的世界級工廠,提供熟練的工人和成熟的製造管理,怎麼可能不行。」

節目中李斌還稱,「蔚來的車比其他車更安全更好,「以後你肯定只會喜歡我們的車,別人的車你可能都看不上了。不用擔心充電問題,也不用擔心車會壞,蔚來都給你整好。」

#網友評論:李總吹自己的可以,可得掌握好度啊 #


五、攜程網創始人 梁建章

在攜程19周年司慶盛典上,攜程聯合創始人、執行董事局主席梁建章表示,「中國出口美國的整個出口附加值,僅佔中國GDP的1%。中國作為亞洲的創新中心,創新能力卓越超前,比現在中國的人均GDP超前很多。」

此外,梁建章還稱,「人類歷史就是一部創新的歷史,旅行和人口是創新的關鍵。攜程作為世界上領先的旅行服務公司,將為全球的旅遊供給者和需求者搭建一座橋樑,讓中國在全球市場中為人所知。」

#網友評論:梁總有志氣#

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